11月22日—23日，2018年中国重汽曼技术产品实况挑战赛将在昆明迎来收官之战!

从秋分到小雪，经过2个多月的时光，赛事辗转大江南北的7座城市。在这里，卡友收获了友谊，展现了自我，彰显了荣耀!每一次倾听用户与重汽的故事都感人至深;每一刻观看赛事都紧张激烈;每一幕的倾心交流都倍感温馨!

回顾整个赛季的比赛，豪沃T7H、新斯太尔、豪瀚J7G燃气车、汕德卡，中国重汽各个品系的重卡，轮番上阵各显才华，国际重汽、智能重汽、绿色重汽、共享重汽的理念深入人心。为中外运输人提供了一场场车技饕餮盛宴。

同时，中国重汽不忘初心，践行公益。目前，赛事组已经向云南贫困山区捐献公益基金5万元，节油大赛总决赛冠军还可获得“中国重汽爱心大使”称号。

另外，今年除总冠、亚、季军(总决赛冠军为60000元现金，亚军为40000元现金，季军为20000元现金，其余选手各8000元现金)之外，另设“优秀赛手”奖4名;“操控达人”奖4名;“最具潜力选手”奖2名;“最佳颜值赛手”奖1名;“最受欢迎赛手”1名。

11月22日—23日，来自7个区域赛的14位勇士(各区域赛冠、亚军车手)及一名国际选手共15人，将齐聚“春城”展开激烈的半决赛和总决赛角逐。此次决赛比赛用车采用的是豪沃T7H 6X4 柴油版牵引车，该车型是目前中国重汽物流用牵引车非常成熟的车型，已经成功在多个物流领域获得用户认可。总决赛当天，谁将摘得总冠军桂冠?请您投出宝贵一票。

竞猜投票截止时间：2018年11月23日中午12:00。

参与方式：选出自己最看好的选手并积极留言，中国卡车信息网将对猜中总冠军选手的前3位读者朋友赠送中国重汽豪沃T7H精美车模。同时，对于留言点赞数最高的3位读者朋友赠送中国重汽豪沃T7H精美车模。敬请期待!

哈尔滨站

冠军：马治通

驾龄：20年

区域节油赛成绩：27.72L/100km

比赛用车：豪沃 T7H 6X4 柴油版牵引车，该车采用德国曼技术的MC13(540马力)发动机+曼技术MCY13Q驱动桥,3.36小速比+16档铝合金壳体变速箱+曼技术单层车架等黄金的总成匹配，整车轻量化设计，车速范围广，各种复杂路况适应性强。

日常用车：豪沃

亚军：邵长宇

驾龄：10年

区域节油赛成绩：27.84L/100km

比赛用车：豪沃 T7H 6X4 柴油版牵引车，该车采用德国曼技术的MC13(540马力)发动机+曼技术MCY13Q驱动桥,3.36小速比+16档铝合金壳体变速箱+曼技术单层车架等黄金的总成匹配。

日常用车：斯堪尼亚

营口站

冠军：陈福泉

驾龄：32年

区域赛节油成绩：26.2320kg/100km

比赛用车：豪沃T7H 6X4天然气牵引车，该车采用德国曼技术的MT13(430马力)发动机+曼技术MCY13Q驱动桥,4.11小速比+12档铝合金壳体变速箱+曼技术单层车架等黄金的总成匹配。

日常用车：中国重汽

亚军：张剑军

驾龄：15年

区域赛节油成绩：27.0598kg/100km

比赛用车：豪沃T7H 6X4天然气牵引车，该车采用德国曼技术的MT13(430马力)发动机+曼技术MCY13Q驱动桥,4.11小速比+12档铝合金壳体变速箱+曼技术单层车架等黄金的总成匹配。

日常用车：豪沃

唐山站

冠军：靳立军

驾龄：14年

区域赛节油成绩：25.60kg/100km

比赛用车：斯太尔D7B燃气车，该车采用曼技术的MT13发动机+曼技术MCY11驱动桥+曼技术单层车架等黄金的总成匹配，整车突出轻量化设计。

日常用车：沃尔沃FM440

亚军：张凤朝

驾龄：不详

区域赛节油成绩：26.09kg/100km

比赛用车：斯太尔D7B燃气车，该车采用曼技术的MT13发动机+曼技术MCY11驱动桥+曼技术单层车架等黄金的总成匹配，整车突出轻量化设计。

日常用车：斯太尔D7B LNG牵引车

邢台站

冠军：刘立春

驾龄：14年

区域赛节油成绩：23.5172kg/100km

比赛用车：豪瀚J7G 430马力6X4燃气版牵引车，其配置的MT13天然气发动机动力性好，最大扭矩1900Nm，燃气消耗率低至186g/kWh，经济转速范围1000-1400rpm。而铝铸件的大量应用，使MT13成为同功率级别最轻的发动机。

日常用车：奔驰

亚军：周青锋

驾龄：十余年

区域赛节油成绩：24.3382kg/100km

比赛用车：豪瀚J7G 430马力6X4燃气版牵引车，其配置的MT13天然气发动机动力性好，最大扭矩1900Nm，燃气消耗率低至186g/kWh，经济转速范围1000-1400rpm。而铝铸件的大量应用，使MT13成为同功率级别最轻的发动机。

日常用车：解放

榆林站

冠军：崔永鹏

驾龄：23年

区域赛节油成绩：25.74kg/100km

比赛用车：汕德卡C7H燃气车，采用曼技术的MT13发动机+曼技术MCY11驱动桥+曼技术单层车架等黄金的总成匹配，整车突出轻量化设计。

日常用车：豪沃T7H

亚军：杨宁

驾龄：14年

区域赛节油成绩：26.66kg/100km

比赛用车：汕德卡C7H燃气车，采用曼技术的MT13发动机+曼技术MCY11驱动桥+曼技术单层车架等黄金的总成匹配，整车突出轻量化设计。

日常用车：斯太尔

聊城站

冠军：李新华

驾龄：25年

区域赛节油成绩：24.810L/100km

比赛用车：豪沃T7H 540马力6X4牵引车，采用曼技术的MC13发动机+重汽12档直接档变速箱+曼技术MCY13Q 2.85小速比后桥等黄金的总成匹配。

日常用车：豪沃

亚军：于涛

驾龄：14年

区域赛节油成绩：24.810L/100km

比赛用车：豪沃T7H 540马力6X4牵引车，采用曼技术的MC13发动机+重汽12档直接档变速箱+曼技术MCY13Q 2.85小速比后桥等黄金的总成匹配。

日常用车：汕德卡

苏州站

冠军：杨威

驾龄：14年

区域节油赛成绩：28.998L/100km

比赛用车：豪沃T7H 440马力6X4 柴油版牵引车，该车型原版引进德国曼系列整车技术，搭载MC11系列发动机、豪沃变速箱、曼技术MCY13Q后桥，速比3.7，市场定位为中高端重卡。

日常用车：豪沃T7H

亚军：王刚

区域节油赛成绩：29.424L/100km

驾龄：21年

比赛用车：豪沃T7H 440马力6X4 柴油版牵引车，该车型原版引进德国曼系列整车技术，搭载MC11系列发动机、豪沃变速箱、曼技术MCY13Q后桥，速比3.7，市场定位为中高端重卡。

日常用车：豪沃T7H