国内有北京/上海车展、成都车展、广州车展这四大车展，每次车展都像是一场盛宴，在这里你能够看到最前沿的车型，最富设计感的外观，最潮流的技术等等‘

而海外的五大国际车展则规模更大，获得的关注度更多，很多国内的车企为了宣传效果不远万里去参展正是出于这种目的。如今洛杉矶车展正式拉开帷幕，各大汽车厂商又带来了怎样的产品，是不是已经压抑不住内心的好奇了呢？EV网在此带来了洛杉矶车展最值得期待的几款新能源车型。

奥迪e-tron GT

奥迪e-tron SUV将于明年春天上市发布，这家豪华品牌步履不停，又推出了一款量产的奥迪e-tron GT全电动跑车。虽然e-tron GT与保时捷Taycan（Mission E）共同研发，但是它预计将会在2020年之后推出，并且作为一个单独的品牌的奥迪e-tron GT将不会在2020年之前推出，但它将为自己的品牌服务。就像特斯拉Roadster一样，能够作为具备高性能的全电动汽车的拉拉队队员。

宝马Vision iNext

宝马将展示它全新一代概念车Vision iNext，宝马VisioniNext标志着驾驶乐趣新时代的到来，它首次将自动驾驶，连接功能，电气化和服务方面创新地完全集成在一款车中。

这一款最新的宝马VisioniNext概念车将更接近“技术旗舰”生产车辆的理念，将于2021年在德国生产。

拜腾K-Byte

对于拜腾，相信大家并不陌生，它是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌，早在7月的时候，它曾经在上海展出了K-Byte轿车，此次这款轿车也将亮相北美。

拜腾首款车型BYTON Concept超大的信息娱乐屏幕令人印象深刻，而这款概念车将会采用类似的大屏，虽然多次看过这款车的图片，但依旧感到震撼。

起亚Soul电动汽车

起亚新一代电动汽车Soul也将在洛杉矶首次亮相，这款车将会于明年上市发售，新一代起亚Soul将于明年春天抵达美国，预计将在洛杉矶首次亮相。

相比于18款Soul 30千瓦时的电池，新款Soul的电池提升到了39千瓦时，这样它将拥有一个更加可观的续航里程。

马自达3

即将在洛杉矶车展上展示的新一代马自达3或许不会是插混或者油电混动的汽车，但是得益于它搭载的火花控制压缩点火（HCCI）汽油发动机，与现版本马自达3相比，它的燃油经济性提升了20%，这相当值得关注。

日产聆风

日产公司将很有可能对其长续航版聆风进行详细的介绍，毕竟这款电动车在19年便要进行发售了。

相比于此前40千瓦时的电池，新款车型的电池容量提升为60千瓦时，因此它的续航里程更长，能够达到354公里。

由于它应用了100千瓦的CHAdeMO DC快速充电，因此它具有更高的电机功率和更快的充电速度。

Rivian R1T 和R1S

Rivian是一家初创的电动汽车公司，但是它的实力不容小觑，它在早前已经收购了三菱的工厂进行电动汽车生产。

Rivian目前有两款车型，一款被称为R1T的四门皮卡车和一款被成为R1TS的SUV，这款皮卡的高性能版以有着800的马力和724公里的续航里程而出名。对于初创企业来说，事情的进展总是不那么顺利，但Rivian看起来似乎有两把刷子。

斯巴鲁XV混合动力车

斯巴鲁XV插混版本将会在洛杉矶车展首发，它采用了来自于丰田THS的混合动力技术，纯电续航里程预计能够达到40公里，值得一提的是它的燃油经济性，在没有插混系统介入的情况下，它的百公里综合油耗为6.7升。

丰田卡罗拉混合动力车

丰田在早些时候发布了新一代的卡罗拉轿车，而与此同时它还将推出卡罗拉插电混动版，那么它的续航里程如何，定价又会怎样呢？相信我们不用等太久。

在EV网看来，以上这几款车型早早就吸引到了众人的眼球，而它们确实有着不俗的实力，确实值得关注。另外这也能够看出，新能源汽车市场的发展越来越迈入正轨了，相信在未来我们将会在各大车展上看到更多新能源汽车！