国内有北京/上海车展、成都车展、广州车展这四大车展,每次车展都像是一场盛宴,在这里你能够看到最前沿的车型,最富设计感的外观,最潮流的技术等等‘
而海外的五大国际车展则规模更大,获得的关注度更多,很多国内的车企为了宣传效果不远万里去参展正是出于这种目的。如今洛杉矶车展正式拉开帷幕,各大汽车厂商又带来了怎样的产品,是不是已经压抑不住内心的好奇了呢?EV网在此带来了洛杉矶车展最值得期待的几款新能源车型。
奥迪e-tron GT
奥迪e-tron SUV将于明年春天上市发布,这家豪华品牌步履不停,又推出了一款量产的奥迪e-tron GT全电动跑车。虽然e-tron GT与保时捷Taycan(Mission E)共同研发,但是它预计将会在2020年之后推出,并且作为一个单独的品牌的奥迪e-tron GT将不会在2020年之前推出,但它将为自己的品牌服务。就像特斯拉Roadster一样,能够作为具备高性能的全电动汽车的拉拉队队员。
宝马Vision iNext
宝马将展示它全新一代概念车Vision iNext,宝马VisioniNext标志着驾驶乐趣新时代的到来,它首次将自动驾驶,连接功能,电气化和服务方面创新地完全集成在一款车中。
这一款最新的宝马VisioniNext概念车将更接近“技术旗舰”生产车辆的理念,将于2021年在德国生产。
拜腾K-Byte
对于拜腾,相信大家并不陌生,它是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌,早在7月的时候,它曾经在上海展出了K-Byte轿车,此次这款轿车也将亮相北美。
拜腾首款车型BYTON Concept超大的信息娱乐屏幕令人印象深刻,而这款概念车将会采用类似的大屏,虽然多次看过这款车的图片,但依旧感到震撼。
起亚Soul电动汽车
起亚新一代电动汽车Soul也将在洛杉矶首次亮相,这款车将会于明年上市发售,新一代起亚Soul将于明年春天抵达美国,预计将在洛杉矶首次亮相。
相比于18款Soul 30千瓦时的电池,新款Soul的电池提升到了39千瓦时,这样它将拥有一个更加可观的续航里程。
马自达3
即将在洛杉矶车展上展示的新一代马自达3或许不会是插混或者油电混动的汽车,但是得益于它搭载的火花控制压缩点火(HCCI)汽油发动机,与现版本马自达3相比,它的燃油经济性提升了20%,这相当值得关注。
日产聆风
日产公司将很有可能对其长续航版聆风进行详细的介绍,毕竟这款电动车在19年便要进行发售了。
相比于此前40千瓦时的电池,新款车型的电池容量提升为60千瓦时,因此它的续航里程更长,能够达到354公里。
由于它应用了100千瓦的CHAdeMO DC快速充电,因此它具有更高的电机功率和更快的充电速度。
Rivian R1T 和R1S
Rivian是一家初创的电动汽车公司,但是它的实力不容小觑,它在早前已经收购了三菱的工厂进行电动汽车生产。
Rivian目前有两款车型,一款被称为R1T的四门皮卡车和一款被成为R1TS的SUV,这款皮卡的高性能版以有着800的马力和724公里的续航里程而出名。对于初创企业来说,事情的进展总是不那么顺利,但Rivian看起来似乎有两把刷子。
斯巴鲁XV混合动力车
斯巴鲁XV插混版本将会在洛杉矶车展首发,它采用了来自于丰田THS的混合动力技术,纯电续航里程预计能够达到40公里,值得一提的是它的燃油经济性,在没有插混系统介入的情况下,它的百公里综合油耗为6.7升。
丰田卡罗拉混合动力车
丰田在早些时候发布了新一代的卡罗拉轿车,而与此同时它还将推出卡罗拉插电混动版,那么它的续航里程如何,定价又会怎样呢?相信我们不用等太久。
在EV网看来,以上这几款车型早早就吸引到了众人的眼球,而它们确实有着不俗的实力,确实值得关注。另外这也能够看出,新能源汽车市场的发展越来越迈入正轨了,相信在未来我们将会在各大车展上看到更多新能源汽车!
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