保时捷911绝对算的上超跑界的明星车型，自1963年推出首款车后，历经7次换代依然得到全球车迷的追捧。在本届洛杉矶车展保时捷第八代911/992来了，全新一代较之老款有了很多改进。比如车身外观和车身尺寸上的变化，当然最最重要的是速度更快了，最大功率443Ps，百公里加速进入4S之内。

洛杉矶车展首发两款车型保时捷911 CarreraS和911 Carrera 4S，这两款新车在前代整体外观上并没有进行大修改。矩阵式LED椭圆大灯搭配大溜背车尾，依旧拥有无以伦比的辨识度。新车前包围造型更加圆润，前脸各部分拼接线条更直接、硬朗。此外车身前部增加45MM，前轮拱更宽大显得肌肉感十足。

新车不同以往的地方是统一车尾宽度，后轮翼子板宽度加大，车身看起来更加修长。门把手也是外观革新之处，可电动伸缩嵌入式门把手紧随时代设计潮流。贯穿式尾灯和悬浮凸起的品牌LOGO与Panamera保持一致，底部黑色饰板呈矩形，与现款相比方正许多。双边共两出的排气点缀两侧红色饰品，动感进一步放大。

新车内饰传承经典的同时也看重科技配置，五连表式仪表盘除中间是机械指针外，其余四个都是液晶显示。中控大屏升级到10.9英寸，位置更是与空调出风口更换，五个经典的实体按键得到保留。此外车载系统中新增WET湿地模式，可主动探测路面上的水量，为车主提供更加安全的驾驶体验。

新车在动力上更强劲了，虽然依然是水平对置的六缸涡轮增压发动机，但得益于更轻量化的铝制车身，最大马力可以达到450Ps，峰值扭矩530Nm，与之搭配的是8速PDK双离合变速箱。这套动力总成CarreraS百公里加速时间3.7S，Carrera 4S百公里加速时间3.6S。

从1963年到现在，保时捷911依然传承着经典，也许这也是保时捷车迷最喜欢看到的。刚发布的新车看起来和老款一样，但细节处有着显著进步。更宽的车身、更快的速度，没错这就是911该有的样子。