一直以来,车联网都是各大车企与方案提供商们重点发力的领域,近日高德地图在2018汽车客户大会推出的A+Box以出色的智慧交互模式获得业界的关注。同时高德地图还宣布与奥迪基于A+Box达成战略合作,2019年奥迪旗下的多款车型都将搭载这一硬件,而早先购买奥迪的车主也可以通过加装的方式完成升级。
从功能与体验的角度上讲,高德A+Box自带4G网络、采用AliOS系统,可通过语音等多种方式交互,内置高德地图车机版、虾米音乐、支付宝等阿里生态服务,覆盖了出行规划、路线导航、车载娱乐、移动支付等多个车内场景,并可在线升级以获取最新功能。同时安装使用也非常简单,即插即用模式可以使用原车自带屏幕来进行显示,对原车中控台没有太多改变。如此一来,未来的众多奥迪车主都能率先拥有高德地图的智能出行体验。
业内人士分析指出,目前整车企业研发、推出新车的频率相对较低,车主对于车辆更新换代的需求也相对较少;而人们对于服务体验的需求则是与日俱增的,高德A+Box的这种无损安装、在线升级的模式就能满足车主对于服务体验的需要,并且还能实现跨品牌、跨车型的服务模式,帮助合作伙伴迅速搭建体系化的互联网服务能力,不仅能为车主提供更好的出行驾乘体验,还能为车企智能化的转型提供有力依托。
与此同时,高德A+Box不仅是一个提供服务的平台,更是车联网的硬件中枢,运用IOT技术进行连接之后就能获得更多的智能化服务,例如AR车载导航、胎压监控、空气净化器、抬头显示器等等,扩展出更多想象力为车主的智能出行添加更多亮色。
或许可以大胆猜测,高德A+Box的诞生极有可能掀起一场以智能出行与车企智能化升级为核心的“军备竞赛”,当不同品牌的不同车型日益出现同质化的桎梏,“智能”就会成为下一个十年里业界目光的焦点。
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