去年宣布停产清库存，今年宣布停售，这款丰田车彻底倒下了！

对于很多人国人来说，对丰田车的印象还是非常不错的，“修不好的大众，开不坏的丰田”就是在中国民众这样口口相传下得来的，所以对于每款丰田车的倒下都是特别的让人难受。大家知道丰田皇冠是非常惨的，但是现在至少还在售，并没有得到在中国停售的相关消息，但是小编今天要说的这款车比丰田皇冠还要惨，去年宣布停产清库存，今年彻底停售了，它就是丰田锐志，在很多国人心目中的位置并不亚于皇冠。

至于丰田锐志为什么会停产停售，具体的原因和皇冠停产的原因差不多，都是被市场定位给害的，这个小编会在文章的最后说道，现在要做的是对丰田锐志进行一个全方位的回顾。首先从外观方面来看，丰田锐志似乎和丰田凯美瑞一样，走的是青春并富有朝气的路线，和皇冠车所呈现出的稳重老道截然不同，从凯美瑞的销量上来看，人们对丰田走年轻化道路的车型并不反感。丰田锐志的进气中网非常的小巧，而下部保险杠的造型却非常的夸张，这也是丰田在设计汽车时的一种套路，总是给人一种意想不到的设计。另外前大灯造型非常的别致，与整个进气中网形成紧密的配合，以增加前脸的精致感。

车身侧面的造型与凯美瑞非常的相似，除了轮毂造型有些不同之外，很难找出两车之间的差别所在，还算是比较中庸的一种设计。尾部造型就显得比较干脆了，两个尾灯的造型并不是特别的夸张，但是中部用一条镀铬装饰连接，就充分的表现出一些精致感，这种感觉非常的让人舒服。另外就是双出双排的排气孔设计，又为这辆车的带来的精致感的同时增添了一部分霸气。整体来看锐志的外观表现，一点也不会逊色于凯美瑞。

另外丰田锐志的车身尺寸为4750×1795×1450mm，轴距表现为2850mm，这样的数据表现在B级车中是属于上佳的表现的，虽然不能和加大尺寸后的迈腾和帕萨特相比，但是面对雅阁和天籁，还是可以相提并论的。另外值得一说的是它的内饰表现，小编个人感觉要比现在很多的B级车都表现好很多，原因是内部的木纹装饰的加入，并结合现在的皮质材料，将一种豪华感凸显在人们眼前，这是现在很多B级车根本做不到的，这也是很多人比较喜欢锐志的地方。

锐志的动力方面在现在来看是不太讨喜的，这是因为直接采用的是2.5L和3.0L自然吸气发动机，没有采用涡轮增压的技术。但是在小编看来，丰田的做法也未必是错误的，因为驾驶过涡轮增压车型的朋友都知道，在汽车到达某一转速的时候，涡轮增压会突然间介入，中间会有一个顿挫感，对整车的舒适性有所影响，但是对于锐志和皇冠这类车型，就是在追求家用的舒适性，所以丰田公司是不会对这些车型使用涡轮增压技术的。再者说了，涡轮增压技术现在还不是特别的成熟，丰田公司也不想砸了自家“开不坏的丰田”的招牌。

综合上述情况来看，丰田锐志是一款非常不错的车型，和皇冠车型不相上下，但是为什么会面临停产呢？这就回到了文章开头提出的问题。解决这个问题前，我们先来看一下锐志的报价，官方报价为20.98-25.98万元，很多人觉着非常的正常，但是别忘了，现在的奥迪A4L在优惠后也是20万出头，两者对比下来，你更愿意选择奥迪品牌还是丰田品牌呢，相信大多数人会选择奥迪A4L，这就是这款丰田锐志以及皇冠停产的最大原因。你感觉小编说的是否正确呢？欢迎在评论区内留言。