据 The Information 独家报道，几位知情人士透露，Uber 近期已与美国共享电动滑板车公司 Bird 展开了谈判，希望以数十亿美元的价格完成对 Bird 的收购交易。但与此同时，Uber 也为自己准备了 Plan B——与另一家共享电动滑板车竞对 Lime 同时谈判。

其中一位知情人士表示，Uber 暂时还未敲定最终选择哪家，但由于这家共享出行巨头近期已经意识到，布局电动滑板车业务为其带来了巨大压力——尤其是在产品供应和运营方面。“而对于 Lime 和 Bird 而言，他们近期也都面临着融资压力。”

一位在旧金山街头使用共享电动滑板车的帅哥。图片来源：David Paul Morris / Bloomberg

Bird 曾在今年 6 月告诉一些潜在的投资者，公司的年收入将达到约 6500 万美元。当时 Bird 已在大约 10 个城市开展了业务，至今已扩展至全球近 100 个城市。据一位知情人士透露，该公司目前正在努力实现每年数亿美元的总收入。

这些数据与 Lime 相比毫不逊色，而 Lime 曾在 4 月份告诉投资者，根据其当时的业务，公司年收入有望超过 2500 万美元。据 Axios 称，除了电动滑板车，Lime 还在单车和电单车等其他产品线投入了更多精力，预计到今年年底，其收入将攀升至 5 亿美元。值得一提的是，由于 Lime 的自行车共享业务是 Bird 所不具备的，所以用这些数字与 Bird 相比较可能并不严谨。

对于 Uber 来说，收购 Lime 或 Bird 的传闻，表明公司要加快对共享生态的布局，并保证其在与 Lyft 的竞争不落下风。

Lyft 曾在年中宣布，将收购纽约共享单车 Citi Bikes 和 旧金山的 GoBikes。CNBC 报道称，Uber也曾试图收购共享单车公司 Motivate，但最终放弃，后者被 Lyft 收购。今年 2 月，Uber 开始与共享单车服务商 Jump 合作，旧金山的部分Uber用户可以选择预定Jump单车出行。

而在此次与 Lime 和 Bird 的谈判中，Uber 也许会更加倾向于前者——毕竟在今年 7 月，Uber 选择了出资 Lime 的 D 轮融资。