12月的北京，最低气温已至零下。凌晨1点多的簋街依旧灯火通明，和路边的餐馆一样“红火”的，还有一辆接一辆的黑车。簋街的每天凌晨，是黑车司机生意最好的时候。
12月1日凌晨，北京日报客户端记者进行了实地暗访。记者看到，几乎每家餐馆外都会有几个正在等车的乘客。街上鲜见正规出租车，而黑车则是一辆接一辆。
“去哪啊，走不走？”每每开到街边候车乘客的面前，司机都会摇下车窗询问。
这些黑车均在车内悬挂有红色小灯，个别胆肥的甚至还放上了顶灯！
更令记者惊讶的是黑车司机的漫天要价。以簋街到北京站附近的湖南大厦为例，6公里左右的路程，正规出租车价格25元左右。而记者拦了20余辆黑车，要价区间在26~80元不等，最低和最高价格竟然差了近3倍。
不过，对于被媒体曝光的“黑车安装打票机，打出正规出租车发票”现象，记者并没有遇到此类情况。
“有发票吗？”
“出租车票那种长条的发票我没有，但我有定额发票，绝对是正规发票。”
司机摇下车窗向记者介绍。
司机从手扶箱递给记者定额发票，票面居然有汽车公司的盖章，而且日期是空白的。
“能报销吗？这种一样报销吗？”记者询问。
“有的乘客能报，应该看单位啥要求，报销我就给这种票。”司机解释。
这名司机表示虽然没有机打发票，但可提供100元的定额发票。司机称发票从“熟人”处购买，日期自己随便填，是可以用来报销的。
为什么不打正规出租车要打黑车？
面对记者的提问，路边等车的乘客给出了答案：“打不着正规出租车呀，越到晚上越打不着，叫车软件叫了半天也没有人（接单）。”
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