中国即将在12月发射嫦娥4号，造访月球背面。根据消息中国将有可能在12月8日凌晨1：30分---3：30分之间发射嫦娥4号星，该星搭载嫦娥4号月球探测车登陆月球。

中国发射的嫦娥4号星将进行人类历史上首次重大任务，探测月球背面，并软着陆后释放嫦娥4号月球探测车。此次任务将让人类进一步了解月球和月球背面的真相，登陆地点为月球南极艾特肯盆地的冯·卡门陨石坑。科学家表示艾特肯盆地是太阳系内已知最大的撞击坑，对其进行勘测有助于解答与月球有关的一系列重要疑问，包括内部结构和热演化。

冯·卡门陨石坑宽186公里，是月球遭受撞击最古老的陨石坑，这是最为神秘的月球背面区域，而选择这个地点，便是为未来登陆月球，建立月球基地最基础工作。嫦娥4号月球车虽然不挖掘月球岩石样本，但是其携带了先进的探测器，用于探测月球这个最古老陨石坑，其将为人类探测该区域带来第一份报告，其也会相继查到月球背面这个神秘区域的真相。除此之外还将探测环境和辐射，并传输数据为人类、中国人在月球建立基地提供可靠的数据支撑。

根据分析，嫦娥4号月球探测车有可能带有土豆、蚕卵等地球生命并播种在月球表面，并且将这一过程通过中继卫星传回到地球，且可能进行直播，以让大众实时了解。

为控制和数据传输以及视频传输的神器是“鹊桥号”中继卫星，顾名思义就是通讯中继卫星，其为地球方面控制月球探测车和收发信号以及数据方面传输提供了非常有力的保障。

“鹊桥号”中继卫星于2018年5月21日5时28分，在西昌卫星发射中心用长征四号丙运载火箭，将探月工程“鹊桥”号中继星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。经过长途跋涉到达地月拉格朗日L2点使命轨道，最远距离地球约46万公里，在月球约6.5万公里的拉格朗日L2点使命轨道。

“鹊桥号”中继卫星不仅是中国的一大突破，也是人类一大突破，人类从没有在月球背面探测过，而“鹊桥号”中继卫星将为中国的嫦娥4号探测车提供通讯和数据传输方面的支持，而没有人探测过月球背面，其中一个原因便是因为中继卫星没有可靠的通讯保障，月球探测车需要通讯信号来控制和传输数据，之前其他国家一直无法突破这一难题，这说明了中国“鹊桥号”中继卫星强大信号宽度和优秀的可靠性，且这是直接通过中继卫星和地球联系。

月球背面其实地球是无法直接看到的，几十亿年以来，月球和地球就保持着“潮汐锁定现象”。正因为如此人类才要探测月球背面，了解月球，并希望以此分析宇宙和星系等未知的东西，让人类更进一步了解宇宙和星系。

中国的嫦娥4号将为人类迈出一大步，让人类更进一步探索月球和宇宙空间，为中国和人类建立月球基地提供技术和数据积累。

嫦娥4号将负责探测月球背面这个最古老陨石坑，搜集相关数据，其搭载的雷达能够探测月球地底下200公里，还有辐射探测器等一系列先进的传感器。

2019年中国还将发射嫦娥5号，嫦娥5号将有更大的突破，嫦娥5号月球探测车，还将带有机械臂采集月球表面岩石，然后携带月球表面石头等这类东西返回地球。中国所做的嫦娥工程都是为了中国以后能够在月球建立人类基地，预计这项计划会在2030年开始实施，而在此之前还需要对月球做足够的了解和相应的工作，这就是嫦娥工程。