当高性能超跑遇上「敞篷设计」,享受无拘无束的自在飙速,迈凯伦近日就推出全新的「720S Spider」,同样基于 4.0L V8 双涡轮引擎带来 0-100km/h 加速2.9 秒的狂放动力,加上美型上空,这画面怎么想都美翻了!
迈凯伦近期可说是大鸣大放,继 720S Coupe 发表之后,连袂推出 Senna、600LT、Speedtail 等产品,本次主角「720S Spider」则是居于 Super Series 车系中的重要角色,同样沿用多项品牌引以为傲的工艺技术,成就这款既美型、又强悍的敞篷超级跑车。
迈凯伦 720S Spider 整体延续 720S Coupe 的设计概念,造型流线且极富空力效果的车体,以及醒目的灯组排列,不过碳纤维单体座舱因应「敞篷」缘故,经由重新设计强化后,品牌将其命名为「Monocage II-S」,独特的设计不仅带来有不逊于 Coupe 车型的强度,更可完美收合硬顶结构,且保留优异的空力效果,结合全车减重工程,720S Spider 的干重只比 Coupe 多出 49kg,达到 1,332kg 的轻量化表现。
值得注意的是,品牌为 720S Spider 装配全新的硬顶敞篷收折结构(RHT),其采用电动机制取代 650S 的液压装置,可在时速 50km/h 以下完成开合过程,且仅需 11 秒(650S Spider 为 17 秒/30km/h 以下);另外也导入电子变色玻璃技术,驾驶人可透过按键改变天窗的透光率,有助于在炎热艳阳下隔绝日光照耀,便利保持座舱的凉爽感受。
动力系统部分,720S Spider 同样搭载 M840T 4.0L V8 双涡轮增压引擎,可输出 720ps 与 770Nm 的强效动力,搭配七速 SSG 变速器,0-100km/h 加速拥有与 720S Coupe 相同的「2.9秒」表现,0-200km/h 加速也仅逊于 0.1 秒为「7.9秒」,零四成绩则为「10.4秒」,极速更达到 341km/h(开蓬时为 325km/h)。
此外,「ProActive Chassis Cintrol II」主动式四轮液压连动悬吊系统,以及 Comfort、Sport、Track 动态驾驶模式在 720S Spider 上也是不容或缺的,品牌也带来全新开发的十幅锻造轮毂,并与倍耐力合作提供 P ZERO、SOTTOZERO、TROFEO R 等多种轮胎配置;720S Spider 目前已于在线开放预订,并计划于 2019 年第一季末开始交车,英国报价自 237,000 英镑起(约合人民币208万元)。
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