当高性能超跑遇上「敞篷设计」，享受无拘无束的自在飙速，迈凯伦近日就推出全新的「720S Spider」，同样基于 4.0L V8 双涡轮引擎带来 0-100km/h 加速2.9 秒的狂放动力，加上美型上空，这画面怎么想都美翻了！

迈凯伦近期可说是大鸣大放，继 720S Coupe 发表之后，连袂推出 Senna、600LT、Speedtail 等产品，本次主角「720S Spider」则是居于 Super Series 车系中的重要角色，同样沿用多项品牌引以为傲的工艺技术，成就这款既美型、又强悍的敞篷超级跑车。

迈凯伦 720S Spider 整体延续 720S Coupe 的设计概念，造型流线且极富空力效果的车体，以及醒目的灯组排列，不过碳纤维单体座舱因应「敞篷」缘故，经由重新设计强化后，品牌将其命名为「Monocage II-S」，独特的设计不仅带来有不逊于 Coupe 车型的强度，更可完美收合硬顶结构，且保留优异的空力效果，结合全车减重工程，720S Spider 的干重只比 Coupe 多出 49kg，达到 1,332kg 的轻量化表现。

值得注意的是，品牌为 720S Spider 装配全新的硬顶敞篷收折结构（RHT），其采用电动机制取代 650S 的液压装置，可在时速 50km/h 以下完成开合过程，且仅需 11 秒（650S Spider 为 17 秒／30km/h 以下）；另外也导入电子变色玻璃技术，驾驶人可透过按键改变天窗的透光率，有助于在炎热艳阳下隔绝日光照耀，便利保持座舱的凉爽感受。

动力系统部分，720S Spider 同样搭载 M840T 4.0L V8 双涡轮增压引擎，可输出 720ps 与 770Nm 的强效动力，搭配七速 SSG 变速器，0-100km/h 加速拥有与 720S Coupe 相同的「2.9秒」表现，0-200km/h 加速也仅逊于 0.1 秒为「7.9秒」，零四成绩则为「10.4秒」，极速更达到 341km/h（开蓬时为 325km/h）。

此外，「ProActive Chassis Cintrol II」主动式四轮液压连动悬吊系统，以及 Comfort、Sport、Track 动态驾驶模式在 720S Spider 上也是不容或缺的，品牌也带来全新开发的十幅锻造轮毂，并与倍耐力合作提供 P ZERO、SOTTOZERO、TROFEO R 等多种轮胎配置；720S Spider 目前已于在线开放预订，并计划于 2019 年第一季末开始交车，英国报价自 237,000 英镑起（约合人民币208万元）。