【人物档案】

齐俊桐男，1981年出生。一飞智控(天津)科技有限公司创始人、CEO，天津大学机器人与自主系统研究所副所长、教授、博士生导师。2004年获天津大学工学学士学位，2009年获中国科学院沈阳自动化研究所工学博士学位。现任《Journal of Machinery Manufacturing and Automation》期刊主编，《Journal of Control Science and Engineering》《国际航空航天科学》《无人机》期刊编委，中国指挥与控制学会无人系统专业委员会委员。主持国家自然科学基金重点项目、国家863、973等项目40余项。获中国专利优秀奖、辽宁省科技进步一等奖、辽宁省自然学术成果一等奖、国家电网科技进步二等奖、国家创新人才推进计划“创新创业人才”、天津市“五四青年奖章”、天津市“131”创新人才等奖项及荣誉称号。

飞行是人类最古老的梦想之一。1903年，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的世界上第一架飞机“飞行者一号”……齐俊桐，从小就喜欢飞行游戏，梦想成为一名飞行员。然而，高考时他因视力没达标而错失飞行梦想。“不能驾驶飞机，那就让我研究的设备替我去飞翔吧！”他说。

参与创业“如人饮水”但从不轻言放弃

齐俊桐2004年获得天津大学工学学士学位，2009年获中国科学院沈阳自动化研究所工学博士学位。在他走出校园的时候，我国的无人机民用市场尚未启动。在谈及自己的专业时，齐俊桐还常常需要向人解释无人机与玩具飞机的区别。在这短短不到十年的光景，无人机这个行业在我国迎来了超高速度的发展。近年来，我国无人机开始在民用市场崭露头角，尤其是在物流快递、农业植保等领域发展迅猛。据预测，未来5年，无人机物流市场容量有望达到千亿规模。2015年7月齐俊桐在滨海新区创办了一飞智控(天津)科技有限公司。凭借多年技术积累与人才上的优势，以“无人机大脑研发”作为创业起点，凭借飞行控制系统本身的技术优势，一飞智控在创业之初便吸引了多方投资。公司更是汇聚了曾在全球一流科研院所、500强企业工作过的飞行器自主导航与控制、智能感知技术、无线通信及云数据等方面的技术骨干。企业核心团队囊括了中科院、英特尔、华为、IBM等世界500强的顶尖人才。他带领的团队曾被世界权威机构《Journal of Field Robotics》评选为“全球十个最有影响力的飞行机器人研发及应用团队”。在市场上，公司生产的无人机控制系统一直处于供不应求状态。但是，创业之路并非一帆风顺。与其他创业者相比，科研人员自身身份的转变是团队面临的最大问题。大家原本都在各种高等科研机构工作，都代表着专家水平。“我们的一些技术人员都是博士毕业。以前去合作伙伴的单位，都是别人给沏茶倒水，但是现在这些远接高迎的待遇没有了。最开始大家也有抱怨。面对这些抱怨，我不仅需要自己调整心态，还要耐心劝导大家。”为了让客户对产品产生信任，齐俊桐和团队成员总是不停奔波在各个试验场地，一丝都不敢懈怠。“做企业，大家只看结果，必须要事无巨细地给客户解释，给客户试用，到现场去测试，让客户去理解。最终还是要拿出产品去说服对方。时间长了，产品质量上去了，自然会获得大家尊重。”齐俊桐说。

让尖端科技“接地气”争做行业领先者

今年还不到40岁的齐俊桐，不仅是个创业者，也是无人机领域的专家。他的研究成果在国际上处于领先位置，他所研发的无人机自动控制系统已被广泛应用在农业、救灾、山地自动投递等作业领域，他作为项目负责人主持过国家863项目、国家自然科学基金重点项目、国家科技支撑项目等国家、省部级项目20余项。虽然研究工作“高大上”，但齐俊桐心里始终明白，自己打造的产品要接地气、要代替人去创造效率，给社会带来价值，最大化地挖掘无人机的应用价值才是他的责任所在。因此，凭借覆盖全系列飞行控制系统以及吨级无人直升机改造技术上的领先优势，他开始重新思考企业的战略定位，从专注于“无人机大脑研发”朝“空中智能运输运载领域”转型升级。企业的核心业务，主要面向“空中物流系统整体解决方案”“大型无人直升机改装”“农业植保整体解决方案”“载人飞行器”等突破创新。农业植保，是一飞智控最早深耕的领域。从农业植保出发，一飞智控建立了一套以飞控为核心、搭建商用无人机自动化硬件系统，百思智云、百思农场、精准RTK等软件系统的一站式服务体系。一飞智控将在一站多机全自主协同作业、物联网与云计算技术以及农业植保大数据方面取得的突破，延伸到空中物流领域。2018年，一飞智控迎来了“空中物流”的元年。作为智慧物流的重要组成部分，无人机物流也成为巨头争夺的“战场”。一飞智控，面向行业，率先发布了一套低空物流系统应用产品——“梧桐”智能无人机场、“鸾凤”物流无人机。两者结合使用，物流配送时间在单程10公里范围只需30分钟。整个配送过程，实现自动装货、自动起飞、自动降落、自动正位、自动收纳、自动卸货、自动充电等功能，无需人工干预。事实上，“梧桐”智能无人机场、“鸾凤”物流无人机只是一飞智控构建三级物流网络系统中面向物流配送首末端打造的关键一环。一飞智控正在寻求建立更便捷快速的空中运输网络。 2018年珠海航展上，一飞智控正式对外发布一款面向物流运输行业的中大型无人直升机——“泰坦”，将无人机物流研发拓展到百公斤级到吨级以上。“泰坦”致力于解决大载重、远距离运输问题。“泰坦”最大起飞重量700kg，货物空间3立方，有效载荷达到300kg。其巡航速度120km/h，最大飞行速度150km/h，巡航时间长达3小时以上。该无人机可以兼容不同尺寸的货箱设计，起降范围精确至1m，能够承担低空空域城市干线配送以及偏远地区最后一公里配送的需求，实现干线与末端无人机网络的转接。“即时送达”和30分钟“极速达”时代已经来临。“我们的目标是做空中智能物流及运输应用领域的领跑者，尤其是空中物流系统解决方案的创新引领者。”齐俊桐说。在他看来，无人机有着得天独厚的效率、安全与成本优势。商用无人机带动传统产业转型、担当“风口”厚望的价值所在。目前，一飞智控将资金与人员主要投入到无人机自主控制系统、空中物流系统解决方案、载人飞行器的研发上。合作伙伴包括诸多国内企事业单位及国内物流电商巨头、知名物流快递企业等。此外，一飞无人化技术在警用监控、森林防火、地质勘探、空中测绘等领域得到广泛应用。

看好新区产业环境注创业“再升级”

作为一家专注于空中智能运输运载领域的科技企业，成立三年的一飞处于行业前列，并逐步形成了以天津滨海新区为研发、生产总部，以北京为商务及研发基地，以深圳为客户服务支撑点的多层次体系，员工人数近两百人，企业发展速度远超预期。在齐俊桐看来，除企业自身的优秀基因外，天津经济技术开发区乃至天津市围绕科技企业发展所构筑的支撑体系以及促进科技企业创新发展的大环境，都起到了至关重要的作用。“刚刚发布的‘津八条’，更是让我这个土生土长的天津人看到了家乡发展的未来。”齐俊桐说，“尤其是‘鼓励企业家持续推进产品创新、技术创新、金融创新和管理创新’这部分内容，好比为科技企业量身定做一般。我们创新创业的干劲更足了。”根据齐俊桐透露，作为国内空中无人化作业及数据服务提供商的领军者，一飞智控一直不遗余力地布局“人工智能”和“大数据”等前沿产业。比如，在农业植保领域，在刚刚过去的作业季中，搭载一飞智控飞控系统的无人机使用超过4900吨喷剂，作业面积超过340万亩；旗下云平台“百思智云”控制中心也收到了超过4.5亿条有效数据。未来，他还计划将“百思智云”控制中心打造成农业版的“滴滴打车”。“我们与泰达科技集团、塘沽机场共同打造华北首家无人机专业试飞基地，打造京津冀空中智能装备集聚区。”齐俊桐说。一飞智控落户天津经济技术开发区后，还参与发起建立了泰达智能无人装备产业园。据了解，泰达智能无人装备产业园初期由几家平台类的公司组成。其中一飞智控属于空中的无人平台，深之蓝属于水下无人平台。这几类平台的整机企业做大做强以后，将会带动周边的配套企业。目前产业园的企业之间也常有互动，如公共技术服务平台提供这些无人装备企业共同需要的设备和共享的正版设计软件。一飞智控在控制方面有特长，与其他兄弟机器人及无人系统企业也有合作。企业间既有协同又有分工，大家联系在一起，才能走得更快更远。文/牛婧文