马斯克公布旗下公司所兴建的地底隧道交通网原型。（网络图片）

有现实版“钢铁人”之称的特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）2年前发下豪语，要在洛杉矶地底下兴建大型隧道网路，解决地面塞车之苦。他昨天（12月18日）邀请大批媒体和嘉宾亲自体验已成功打造的隧道原型，形容在地下的通行，就像“科幻小说中的远距离传送一样”。

钻洞机器。（网络图片）

受邀体验地底隧道的记者坐进马斯克的特斯拉Model S车内，这辆车先在地面上行驶约1.6公里，然后抵达欧莱利车站（O'Leary Station）基地，并开进一座四面无墙的电梯底座上。只见车子缓缓下降深入地底，前面就是一条大隧道，而当隧道前方的红灯变成绿灯后，司机一切已经准备好，将车子开进隧道。

记者形容，这短短约1.6公里的路程相当颠簸，车上还有人因此晕车不适。对此，马斯克解释是因为时间有点仓促，且地面铺平技术也尚未完善。他说：“未来会像是在玻璃表面上行驶般地滑顺。目前只是原型，这也是为何会有点粗糙的原因。”

马斯克在2年前发文，因为受不了洛杉矶的塞车状况，他决定要自己建造钻洞机来挖地洞，建立地底交通运输网。马斯克说到做到，他随即成立公司积极展开此计划。

根据原本预测，地下隧道每1.6公里的建造成本为10亿美元（约69亿元人民币），但周二展示的这段1.6公里隧道原型仅花了1千万美元（约6900万元人民币）。马斯克说，成本大幅下降的原因是因为改良施工器具及加速作业时间，此外，挖隧道所产生的大量废土也不浪费，被制作成每个售价10美分的砖块。

等到隧道兴建完成，除了进出前减速外，车辆可在时速241公里的速度下毫无阻碍的前进。马斯克说：“这就像（科幻小说中的）在一座城市内远距离传送一样。”他同时强调，兴建过程不会有外界担心的噪音隐忧，同时强调地底下的交通，就像是潜水艇一样不管外面气候多恶劣，都能安全前进。