马斯克公布旗下公司所兴建的地底隧道交通网原型。(网络图片)
有现实版“钢铁人”之称的特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)2年前发下豪语,要在洛杉矶地底下兴建大型隧道网路,解决地面塞车之苦。他昨天(12月18日)邀请大批媒体和嘉宾亲自体验已成功打造的隧道原型,形容在地下的通行,就像“科幻小说中的远距离传送一样”。
钻洞机器。(网络图片)
受邀体验地底隧道的记者坐进马斯克的特斯拉Model S车内,这辆车先在地面上行驶约1.6公里,然后抵达欧莱利车站(O'Leary Station)基地,并开进一座四面无墙的电梯底座上。只见车子缓缓下降深入地底,前面就是一条大隧道,而当隧道前方的红灯变成绿灯后,司机一切已经准备好,将车子开进隧道。
记者形容,这短短约1.6公里的路程相当颠簸,车上还有人因此晕车不适。对此,马斯克解释是因为时间有点仓促,且地面铺平技术也尚未完善。他说:“未来会像是在玻璃表面上行驶般地滑顺。目前只是原型,这也是为何会有点粗糙的原因。”
马斯克在2年前发文,因为受不了洛杉矶的塞车状况,他决定要自己建造钻洞机来挖地洞,建立地底交通运输网。马斯克说到做到,他随即成立公司积极展开此计划。
根据原本预测,地下隧道每1.6公里的建造成本为10亿美元(约69亿元人民币),但周二展示的这段1.6公里隧道原型仅花了1千万美元(约6900万元人民币)。马斯克说,成本大幅下降的原因是因为改良施工器具及加速作业时间,此外,挖隧道所产生的大量废土也不浪费,被制作成每个售价10美分的砖块。
等到隧道兴建完成,除了进出前减速外,车辆可在时速241公里的速度下毫无阻碍的前进。马斯克说:“这就像(科幻小说中的)在一座城市内远距离传送一样。”他同时强调,兴建过程不会有外界担心的噪音隐忧,同时强调地底下的交通,就像是潜水艇一样不管外面气候多恶劣,都能安全前进。
留言与评论(共有 0 条评论) |