现在的汽车行业虽然已经发展的非常快，但在一些偏远地方还是买不起汽车，那他们出行的主要交通工具就是电动车或者摩托车，如果出远门的话，很多人也会选择大巴车。现在的大巴行业发展的也很快，以前的时候半天就开走几辆车，现在基本上都是二十分钟一趟。所以有些人就觉得大巴票好买，并且出行也方便。

有网友就细心的发现，他每次坐长途大巴的时候，都不会去高速的服务区吃饭，一般都会选择开车到高速外面吃，并且还会带着一大车人。毕竟是长途车，中间肯定是要停下来休息吃饭补充体力的，不然司机驾驶也不太安全。其实司机师傅也是特别厉害，每次开到服务区附近的时候基本上都是吃饭的时间，但是他们才不会开车进服务区的内部，基本上都是下了高速之后去路边的小店吃饭，其中也是有好几方面的原因。

第一就是因为服务区建设的比较好，成本高了之后自然收取的费用也比普通饭店要贵。坐大巴车的朋友一般都是正常家庭条件，谁也不想在这里面多花钱。并且这个地方一般都不会与长途司机有合作关系，比方说有的店就会根据司机带来的人数给提成。但是这里的都是基本员工，老板是不会露面的，所以大巴司机不会带大家来这里的。

第二个原因就是在长途过程中的原因，司机不会全程都走高速，因为路况原因，司机也会选择走高速下的国道，毕竟我们国家有些地区的高速并不发达。所以吃饭的时间司机就会看着路边的饭店停下来，毕竟长途劳累，大家更在乎的是有没有热饭可以填饱肚子，本来饭店就没几家，他们更不会挑选了。

第三个原因就是有关于司机的利益，有很多司机为了在长途驾驶之余还可以多赚一笔钱，就在固定的路程上找一家合适的饭店合作，也就是司机带人来饭店吃饭，饭店老板需要支付提成，其实都是两方有利的事情，所以他们都不会拒绝的。当然也有可能是公交公司直接和老板谈成的协议。

之前那个网友还特别好奇，现在终于有人透漏了大巴司机不在服务区，非要跑高速外吃饭的实情。对于这件事，各位网友有什么想说的？