今天,一则消息火爆网络,内容是被知乎裁员的工程师去头条面试,结果被办理ofo退款的人堵在了门口,于是发了这样一条消息:“退押金的兄弟们能不能改天啊,我要进去头条面试啊!”
老金想,此时退押金的兄弟估计会毫不犹豫的回你一句:不能!对于小黄车使用者来说,此时不退,可能真的要等到猴年马月了,后面可是有成千万的人在等着呢。
说好的没动呢?
ofo退押金困难,连老金这个局外人都忍不住感叹了!
曾几何时,创始人戴威风光无限,在接受某主持人访问时,也曾被问到押金问题,记得当时戴威的回答是:“小黄车的收入来源是租金,而不是押金,在整个模型里押金是不存在的,而这些钱一直都没动过。”所以现在钱去哪里了?
押金退的着实艰难,之前就有媒体报道过,说当时ofo退押金人数排队已经超过1000万,这意味着ofo最少要有9.9亿的钱需要还给用户,在内部信中,戴威并未提及相关处理方案。
本周一,ofo办公楼现场办理退押金手续的人从五楼排到了一楼门外,对此,ofo方面表示,现场只能进行登记而无法退押金,建议线上退款节省时间。
老金也询问过线上办理退押金的朋友,对方无奈的说:“排到一千一百多万的我有点慌乱。。。”
退押金?即使今早ofo创始人戴威发内部信承诺,欠着的每一分钱,ofo永不放弃。现在看来,这样的承诺很是苍白!
一波三折
ofo退押金问题早经诟病!
此前,曾经有网友吐槽说,在ofo的申请退押金界面,ofo给出的退款提示是这样的:“退押金后,你将不再享受199元押金特权,再次骑行可能需要交纳更高押金。”就是这样一条退押金提示被众多网友视为威胁。当时这位用户的反应也是很直白哈,发布微博称:竟敢威胁我!果断退了!
这样做就对了,要是等到今天,可能也会成为那千万排队人中的一员。
ofo可能破产
对于ofo目前的困境,有投资人认为,ofo最后的结果很有可能走向破产。
“共享单车其实是大规模低毛利的生意,模式要靠管理来提升毛利空间,本质来说,它是一门管理的生意。尤其是现在集中退押金,公司账户是肯定不够支付的。像易到那样,找到新的接盘人的机会并不多。如果找不到,可能就是破产。”另有接近阿里巴巴人士表示,阿里巴巴在ofo并没有一票否决权。
此外,法学家对ofo破产后用户退押金问题进行了解答。按照法定清偿顺序,公司进入破产程序后,依次是:工资和保险费;税款;破产债权。也就是说,还完前两项还有剩余资金,才轮到债权人首倡。剩余资金不足以清偿全部债务的,债权人只能按比例得到清偿。押金是破产债权,属于最后受偿的顺序。
诸多迹象表明,ofo已自身难保。资金极度匮乏的状态下,除非完成新一轮大规模融资,否则ofo即便申请破产,用户也无法如数拿回押金。
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