今天，一则消息火爆网络，内容是被知乎裁员的工程师去头条面试，结果被办理ofo退款的人堵在了门口，于是发了这样一条消息：“退押金的兄弟们能不能改天啊，我要进去头条面试啊！”

老金想，此时退押金的兄弟估计会毫不犹豫的回你一句：不能！对于小黄车使用者来说，此时不退，可能真的要等到猴年马月了，后面可是有成千万的人在等着呢。

说好的没动呢？

ofo退押金困难，连老金这个局外人都忍不住感叹了！

曾几何时，创始人戴威风光无限，在接受某主持人访问时，也曾被问到押金问题，记得当时戴威的回答是：“小黄车的收入来源是租金，而不是押金，在整个模型里押金是不存在的，而这些钱一直都没动过。”所以现在钱去哪里了？

押金退的着实艰难，之前就有媒体报道过，说当时ofo退押金人数排队已经超过1000万，这意味着ofo最少要有9.9亿的钱需要还给用户，在内部信中，戴威并未提及相关处理方案。

本周一，ofo办公楼现场办理退押金手续的人从五楼排到了一楼门外，对此，ofo方面表示，现场只能进行登记而无法退押金，建议线上退款节省时间。

老金也询问过线上办理退押金的朋友，对方无奈的说：“排到一千一百多万的我有点慌乱。。。”

退押金？即使今早ofo创始人戴威发内部信承诺，欠着的每一分钱，ofo永不放弃。现在看来，这样的承诺很是苍白！

一波三折

ofo退押金问题早经诟病！

此前，曾经有网友吐槽说，在ofo的申请退押金界面，ofo给出的退款提示是这样的：“退押金后，你将不再享受199元押金特权，再次骑行可能需要交纳更高押金。”就是这样一条退押金提示被众多网友视为威胁。当时这位用户的反应也是很直白哈，发布微博称：竟敢威胁我！果断退了！

这样做就对了，要是等到今天，可能也会成为那千万排队人中的一员。

ofo可能破产

对于ofo目前的困境,有投资人认为，ofo最后的结果很有可能走向破产。

“共享单车其实是大规模低毛利的生意，模式要靠管理来提升毛利空间，本质来说，它是一门管理的生意。尤其是现在集中退押金，公司账户是肯定不够支付的。像易到那样，找到新的接盘人的机会并不多。如果找不到，可能就是破产。”另有接近阿里巴巴人士表示，阿里巴巴在ofo并没有一票否决权。

此外，法学家对ofo破产后用户退押金问题进行了解答。按照法定清偿顺序，公司进入破产程序后，依次是：工资和保险费；税款；破产债权。也就是说，还完前两项还有剩余资金，才轮到债权人首倡。剩余资金不足以清偿全部债务的，债权人只能按比例得到清偿。押金是破产债权，属于最后受偿的顺序。

诸多迹象表明，ofo已自身难保。资金极度匮乏的状态下，除非完成新一轮大规模融资，否则ofo即便申请破产，用户也无法如数拿回押金。