2018年10月16日，IQAir对外发布其首款Atem车载空气净化器。长期以来，车载空气净化器虽然品牌众多，但在除尘效果以及安全性等等方面一直饱受诟病。

同时，车内空气比室内空气脏的多。研究表明，车内空气中存在超过270种化学物质。甲醛、VOC、二氧化硫、二氧化氮、PM2.5、细菌、臭氧、花粉、苯、甲苯，各种直径小于0.1微米的细微颗粒物……都会在车内聚集，此外，汽车尾气、轮胎和路面磨损带来的污染物都会进入车内，与汽车内部材料释放的化学物质混合，共同构成车内的空气污染问题。所以，当人们身处车内环境时，就等于暴露在了严重的空气污染混合物之中。

IQAir Atem车载空气净化器则通过简约的设计、超强的性能、无忧的安全以及融合的智能，让空气净化器告别了只是从无到有的1.0时代，而步入了真正从概念到实用的2.0时代。

设计：美学科技完美融合

在设计方面，无论是外观，还是造型细节，Atem新款车载净化器继承了Atem系列简约优雅的审美风格，并让美学与科技进行了完美融合。

记者发现，Atem系列从造型细节上都取自自然界菌菇“褶皱”的灵感，通过仿生科技，在赋予Atem整体造型美观、典雅的同时，机身侧面特定角度的“褶皱”不仅减少空气湍流，实现270°包裹风机，也可使外部气流最大程度地进入Atem内部的HyperHEPA Plus滤芯中进行过滤。

而从产品设计上看，Atem车载空气净化器出风口和入风口明显分开，避免了目前市面其他产品出风入风口过于集中，导致洁净空气自循环的问题。

同时，Atem独有的Headspace技术，通过将清洁的空气输送到车内上部空间，让洁净空气直接覆盖用户呼吸区域，也解决了目前大部分车载净化器因无法直接净化乘客呼吸区域而导致的浪费问题。

性能：产品告别花瓶角色

如果说第一代车载空气净化器完成了从无到有的改变，但由于其滤芯小，风扇小，以及进出风口太近，基本以自循环为主，也就相当于一两个口罩的作用，而且有的产品放置位置过低，无法有效将洁净空气输送至乘客呼吸区，因此很多车载空气净化器更多是一种心理作用。

新款IQAir Atem车载净化空气净化器采用比目前市面产品更大的滤芯和更强风机。滤芯有效使用面积超过2200cm2，每小时能提供高达60立方米的洁净空气。这意味着，即便是行驶中车内空气污染程度数倍于外界的情况下，IQAir Atem车载净化器也能实现每3分钟清洁一辆汽车（3立方米）内部，一小时能清洁整车20次。

Atem车载空气净化器使用升级版HyperHEPA Plus滤芯，由纤维层、高密度纤维层和浸渍活性炭层三层复合而成，不仅能高效去除颗粒物，如PM2.5、细菌、粉尘等等，也能够去除包括甲醛、TVOC在内的各种气态污染物。

安全：匠心打造无忧出行

在行车过程中，空气净化器绝对不是一部简单的摆设品，如果放置不当，会在急刹车等紧急情况下，给人的安全带来伤害。记者发现，市面上大部分车载空气净化器都安装在扶手位置及前仪表盘和后窗台板，当汽车出现急刹和碰撞时，产品会飞出并有可能撞击乘客。而安装至前排座椅头枕后面时，很多厂家仅将产品绕过一个柱体，当碰撞和急刹发生时，产品有从头枕后旋转至前排乘客头部的风险。

在安全性上，IQAir Atem车载空气净化器具有专门的背座卡扣，同时也接受了高级别的专业碰撞测试，可确保产品的安全可靠。同时，IQAir Atem车载净化空气净化器还采用了滤网包围风机的圆形设计，在性能提升的同时，尽可能的减小了产品的体积，圆润的外形设计也会带来更多的安全性。

智能：多种场景自由切换

在这个“无智能不家电”的时代，IQAir Atem车载空气净化器自然不会缺席。IQAir Atem车载空气净化器搭载有手机控制的智能系统，通过APP连接之后，可方便的控制Atem车载净化器的启动及关闭，也可控制风速、监控滤芯寿命，并激活儿童锁，更能智能化识别机器运用场景进行自动切换，性能强劲造型优雅的同时，又不失智能与便捷。

此外，Atem车载空气净化器与Atem桌面空气净化器也实现了模块化整合。配合IQAir Atem个人桌面空气净化器配件，就可将车载空气净化器运用到个人桌面、办公、差旅等多种场景，Atem APP也可以自动感应车载和桌面的不同模式。

Atem车载空气净化器售价3680元。谈及车载空气净化器的必要性时，IQAir全球CEO Frank Hammes表示：“Atem车载空气净化器非常适合注重健康的消费者，有孩子的家庭或关心车内空气质量的车主。”