随着移动互联网的发展，一些新兴概念逐渐进入人们的视线比如近几年刚刚流行的共享模式，最典型的共享经济就是共享单车，从最开始的摩拜单车、ofo等等，一瞬间各种层出不穷的共享单车软件出现在手机APP市场中，大家都在争抢着市场份额。除了共享单车之外，又出现了许多共享汽车，共享充电宝，共享雨伞等等。

雷军曾经说过这样一句话，“在风口浪尖上，猪都会飞。”在当前的创业环境下共享经济也是如此，大家都想做风口浪尖上的猪，不过风停了之后，就要看大家的能耐了，有许多人就摔死在风停的时候。2011年火了一整年的共享单车，从进入2018年之后就开始出现各种问题，一家接一家的共享单车企业出现运营困难，用户退押金困难等等。就连当初，最火热的ofo也没能幸免，我现在OFO公司人去楼空。然而就在共享单车退潮之际，哈罗单车这个后起之秀却逆流而上。

其实从用户的活跃度上来看，哈罗单车并不占优势，那为什么说哈罗单车是后起之秀能够逆流而上超越其他前辈们呢？我们一起来分析一下。从投放战略上来看，哈罗单车与摩拜ofo不同的是摩拜、ofo主要是集中在北上广深这样的一线城市，而哈罗单车的策略是农村包围城市，重点投放在三四线城市中。目前哈罗单车，投放的城市已经达到了接近300多个，并且在这些城市中拥有非常好的口碑。毫不夸张的说，哈罗单车已经紧紧攥住了这些小城市的市场份额，并且在大多数共享单车举步维艰的情况下，哈罗单车依然进行大规模投放，反其道而行，并且卓有成效。

还有一点，ofo在单车的形式和质量上都不过关，非常容易损坏，回得来，非常高的维修费用，可能短时间内不明显，但是随着时间和数量的增多，这笔开销也是非常大的。而哈罗单车对于单车的质量把控非常严，几乎很少出现故障，并且在服务上也更加注重用户体验，可以说哈罗单车是真正具备互联网思维的共享服务。

还有一点非常关键，也是哈罗单车成功的杀手锏，那就是免押金服务。大家都知道现在共享单车退押金难，已经是大部分共享单车的共同难题了，ofo也没能幸免。相比而言，对于这样的免押金服务肯定更能吸引用户。很多人都非常好奇为什么哈罗单车能，提供这样的服务？毕竟对于共享单车来说押金是很重要的收入来源。其实我们班像哈罗单车的背景就知道了。好多单车在经过上一轮的融资之后，蚂蚁金服已经成为了哈罗单车的最大股东，蚂蚁金服，是谁的企业大家肯定都知道了吧，那就是马云。

大家觉得，共享单车还能不能再次火起来呢？欢迎在下方留言区一起讨论。