买车前后 我们都需要考虑和面对哪些矛盾?

有人说,婚姻是爱情的坟墓;但是又有人说,不以结婚为目的爱情就是耍流氓。不得不承认,很多时候我们总是会在同一件事上能听到不同的说词,以至于我们不知道该如何判断正确与否。又或者当我们已经做了自己的选择过后,又会在某一个瞬间觉得这件事情是那么不值,甚至后悔莫及。

其实,出现这种情况的现象很正常,因为人有七情六欲,很容易受到周围环境和人的影响,如果你对自己的决定不是特别坚定,便很容易产生这种感觉。不过,人总是在不断学习中成长,当我们慢慢的适应了这种现象,心中的纠结就会渐渐散去,而且心境会越来越开阔。

人生除了婚姻还有很多事情会让人感到前后矛盾,例如买车前和买车后的心路历程。买车前,对于车的渴望就像是对心仪伴侣的追求那样强烈。而买车后,却又像对另一半无法适应的缺点那样嫌弃。下面我们就来说说,买车前后都会遇到什么样的矛盾,而面对这些矛盾我们又该如何看待和处理。

买车前

相信致使大家想买车的主要因素是出行问题,现在的生活节奏普遍加快(例如一线城市平均每人上下班需消耗近2小时),而且生活半径越来越大(例如城市扩大即使近郊游都需要经历3、40公里的路程),所以买车成了解决这些问题的唯一办法。从买车前可能遇到的一些问题来看,花多少钱买什么车是需要考虑的第一个问题。以20万为例,在市场里可选择的车型不仅有合资品牌(大众、丰田、别克等),也有小部分自主品牌(长城魏派、吉利领克、宝沃等),而且细分又有轿车、SUV、MPV的车型选择。

再细分的话,还得看品牌、配置、空间、动力等等。对于这个问题,我们还是那句话:根据自己的真实需求,看看自己的口袋(这里给个小建议:是全家用车则多看看空间和配置,是单人或小两口用车则可以更多考虑品牌和动力)。接着,是全款还是贷款也是买车前需要慎重考虑的因素。市场上大多数汽车厂家都有自己的金融公司,虽然它们比一般市面上的小额贷款利息会略低,但是贷款手续费则比较高。一般贷款5万需要3-5千的手续费,而贷款10万以上,则需要8千-1万或更多的手续费。

这里建议大家买车尽量不要贷款买,而是把车价和未来2-3年的用车费用算在自己的所有预算中。因为现在的换车周期缩短至2-3年,所以很可能刚换完贷款就得换车,这里面产生的利息不少,并且加上车辆的保值率的参差不一,这个时候卖车就会亏一大笔钱。当然,每个人考虑的问题不一样,至于到底怎么决定留给大家自己去想。

买车后

在买了车过后会发现,从好的方面它确实提升了大家的生活质量,但从仔细分析整个市场却发现我们的汽车市场有过剩的现象,贫富差距太大以及城市规划较差。那么,这些不好的方面跟已经买车的人有什么关系?首先,市场过剩会导致车价越来越便宜,但随之先期买车的人他们的车价值越来越低。再者,贫富差距太大会让一部分人产生落差心理,越来越多的人因为面子而付出了高额的代价,以至于在买了超过经济能力的车之后造成了很大的压力。一些类似这样消费观念的人说:买车前,存款一般用在吃喝玩乐上,日子过得有滋有味,买车以后,每个月都要努力攒钱,给车加油、换装备、做保养。

最后,城市规划差是中国很普遍的现象,网上有几个段子就说得非常贴切:买车前,都以为大家各行其道,经常幻想着自驾游,买车以后才发现路上其实鸡飞狗跳,90%的时间都在路上发时间;买车前,至少一年中大半时间都能拿到全勤奖,买车以后,发现每个礼拜都要迟到2-3次;这里再举一个例子:买完车后才发现,即使没有遇上过年过节,也到处都是车满为患,小区周边和车库根本找不到停车位,停在外面还会被交警“光顾”。而进入一个商业区,停车需要花上大半个小时,出库也需要花上大半个小时,停车费越来越高,越来越多。这个有时候,我们又会认为还是公交和地铁好。

其实很难想象,买车后会遇到如此多的麻烦,但是又有什么办法呢?其实还是那句话:买车以后也要考虑自己的生活需求,不要一味的在车的花销上付出太多,车是能改变生活品质,但不能把生活品质的全部都压在车身上。

写在最后

买车前后所遇到的矛盾还远远不止这些,在这里只能再给大家一个小建议:如果汽车能真正给你的生活带来改变,就从你自己需要改变的地方进行考虑,这样才能找到你买车后真正的价值。如果汽车只是你可有可无的物品,那么你就要考虑是不是真的需要一辆车,或者说车是不是你在这个时间段需要承担的经济压力。

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