对于开盖组装换极板的一些看法:
电动车电池的制造难点之一是一致性。新电池的极板工艺完全一致,到极板成品还要称重配组,一个单体的极板重量488.3g,重量误差1g,误差是0.2%;
装配过程一致性控制,充电要求单路恒流。充入固定安时量,充电要循环。放电还配组,配组后的容量误差控制在0.9%以内,开路电压误差不超过0.03V,精密度达到0.025%。
这样做了,电池使用后还是会出现失去均衡。那开电池,取单体,不同电池间拼凑!那一些不同的电池,可能使用时长不同,容量不同,甚至连厂家都不同! 凭什么保证相对一致?