对于开盖组装换极板的一些看法：
电动车电池的制造难点之一是一致性。新电池的极板工艺完全一致，到极板成品还要称重配组，一个单体的极板重量488.3g，重量误差1g，误差是0.2%；
装配过程一致性控制，充电要求单路恒流。充入固定安时量，充电要循环。放电还配组，配组后的容量误差控制在0.9%以内，开路电压误差不超过0.03V，精密度达到0.025%。
这样做了，电池使用后还是会出现失去均衡。那开电池，取单体，不同电池间拼凑！那一些不同的电池，可能使用时长不同，容量不同，甚至连厂家都不同！ 凭什么保证相对一致？
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