现在，很多人都将SUV列为第一购车目标，问及原因，大多都是外观霸气、空间大、通过性好等。小编身边就有那么一位朋友，几经周转总算在30岁的最后一个月把驾照拿到手，随即开始了它艰难的选车历程。自己选了小半个月，拿着一份单子来问小编的意见，在他的这份单子中，清一色的SUV，价格大多都在30万元以上。看了这份单子，小编又扭头看了看自己的电瓶车钥匙，由衷感到一阵心酸。

小编的这位朋友对汽车一窍不通，基本属于"外貌协会"型。小编问了一些诸如"是否要7座"、"要不要四驱"、"配置需求"等问题，为了排除了一些备选车型。选来选去，最后仅剩了大众途昂这台车，他便带着老婆孩子奔赴4S店试驾了。第二天，这台途昂便出现在早已准备好的地库里。临近下班点，朋友一家约小编吃饭，走起。

颜值当道，硬汉造型真性情

当天试车，第二天提车，一向软绵绵的他着实让小编有些惊讶。他说当天带着一家人直奔4S店看车，立马就被途昂的外观设计吸引了。它那硬朗的车头、锐利的线条、逆天的尺寸都非常吸引人，一向对汽车颜值都非常挑剔的老婆都点头称赞，直言道比图片要好看的多！只看了途昂未免有些不甘心，出了4S店之后又转了几家当初排除掉的车型，果真没有途昂入眼。

车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距达到2980mm，在30-50万元价格区间，几乎没有车型能在车身尺寸方面和途昂抗衡，它第二排腿部空间670-920mm，第三排腿部空间690-810mm。对于小编朋友这样的已经将"二胎"提上日程的家庭，选择一款空间充裕的7座SUV还是非常有必要的。

配置丰富，打造豪华体验

之前，小编这位朋友罗列的车型中，很大一部分都是因为配置不达标而被毙，由此可见他们一家对汽车配置的要求是相当高的。由于是新手的缘故，这位朋友对汽车的辅助驾驶配置格外在乎，在这一点上途昂并没有让它失望。诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、全速段ACC自适应巡航系统、12探头自动泊车、360°全景影像系统一应俱全。借助上述这些高科技配置，身为新手的他也可以非常自如的驾驭途昂这个"巨无霸"。

在舒适配置方面，途昂做的也是非常彻底，内饰采用了大量软质材料包裹，在中控、门板等部位还用上了实木饰板。进口Nappa真皮包裹的宽大座椅将"豪华"属性再次升华，档次感颇高，并且它还尺寸通风、加热、按摩等多种功能，尽己所能为驾乘人员创造更为舒适的乘车环境。

动力方面，小编朋友选择的是380TSI四驱版本车型，发动机最大马力能达到220匹，峰值扭矩350N·m，匹配的是DQ381 7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，动力响应直接，百公里加速成绩仅为7.71秒。另外它还有2.0T低碳版和2.5T V6版本车型，最大马力186/299匹，峰值扭矩320/500N·m，动力选择丰富，能满足不同家庭的需求。

总结：途昂的各方面表现已经超出了小编这位朋友的预期，实力出众。看到他们选到了自己喜欢的车型，小编也是由衷的开心。但想到一会还要在冷风中骑着小电驴回家，莫名又感到一阵心酸！