东方网·纵相新闻记者 冯茵伦

还记得此前被全网“怼”的四个中国追星女孩吗？

12月15日，她们为了找机会见到韩国偶像组合，买了大韩航空头等舱机票，却在登机完成“心愿”后要求下机退票，导致全舱乘客全部下机重新安检，航班延误。相关链接

事后，韩联社等多家韩国媒体报道称， “屡次被爽约”的多家韩国航空公司决定，从明年起上调误机费，涨幅达到3-5倍，从而减少航空公司单方面的损失。

12月18日，韩联社援引涉事的大韩航空方消息称，从2019年1月1日起，所有国际航线乘客入出境候机大厅后，取消搭乘航班的情况下，将在原误机费基础上额外收取20万韩元（约合人民币1300元）。

东方网·纵相新闻记者在大韩航空的官方网站上看到，所谓的“误机费”指的是未登机乘客没有在预定出发时间之前取消订单，或者办理了登机手续之后没有登机时，需要额外支付的费用。

公告上显示，原来，美洲、欧洲、中东、大洋洲、非洲等长距离航线的误机费为12万韩元（约合人民币740元），东南亚、西南亚、塔什干等中长距离为7万韩元（约合人民币430元），日本、中国、蒙古等短距离航线为5万韩元（约合人民币300元）。

调整后，即从明年1月1日开始，针对办理登机手续却乘机未果的国际线乘客，需要在现有的基础上上多支付20万韩元（约合人民币1300元）。

同样，除了涉事的大韩航空，韩国韩亚航空公司也宣布，从明年1月10日开始，国际航线将增收“误机费”。若办理登机手续后未乘机，按照出发地不同，惩罚性质的违约金将从原本的10万韩元（约合人民币600元）左右，提高至30万韩元（约合人民币1900元）左右。

韩国大韩航空相关人员表示，提高退票手续费是为了改进现有的航空乘机秩序，让乘机文化更为舒适，也让那些把退票误机不当回事的乘客“长点心”。

今天（12月29日），东方网·纵相新闻记者致电大韩航空中国官方客服电话询问相关信息。

对方表示，要退国际线全价机票需要支付两部分钱：退票手续费和误机费，两者是累加性质。

以今天从上海至首尔仁川机场的某班商务舱票为例，在还未出境的情况下，这张价值4287元的单程机票，退票手续费为30美金（约合人民币180元），误机费为300人民币，共480元左右。到了明年1月1日，将上涨为1780元左右。

对方补充道，全价票价格相对高昂，退票手续费一般为30美金，但误机费有可能根据出发所在地有所不同。

韩方有“误机费”一说，那么，其他屡受爽约之苦的航空公司有何相关措施？

东方网·纵相新闻记者致电了中国东方航空公司官方客服电话，对方表示，只有退票费，没有误机费。“一般起飞前后，在为出境的情况下，退票费都是一样的。对那些起飞前才决定下机退票的乘客也没有额外罚金。”

对方表示，东航是按航班的预定条件收取退票费，因此费用没有上下限，差异性很大。

对方以近期从上海至纽约的公务舱单程全价机票为例，最贵的单程约66212元，退票费只要100元，而44912元价格的同期机票，退票费则需要500元。“当然，机票折扣越大，退票费相应也更高。”

同样，东方网·纵相新闻记者又致电了阿联酋航空、全日空航空，客服均表示没有误机费，“按照票价申请退款即可。”