2014年国内迎来共享单车的浪潮，资本方不断涌入共享单车行业，经过数年激励的烧钱模式竞争，最终由ofo小黄车和摩拜单车宣告胜利，两家共享单车分割整个市场，其余品牌共享单车相继倒闭。长年的烧钱竞争把资本方的热情燃烧殆尽，摩拜最终选择投身美团，而此前被称为共享单车霸主的ofo则是选择独立发展。如今局势大变，ofo从神坛中衰落，后起之秀的哈罗背靠阿里巴巴成为了最大赢家。
近日，哈啰联合创始人李开逐在采访中说到：哈啰目前已经成为共享单车行业第一，骑行量占市场一半以上份额，比摩拜和ofo加起来都要多。李开逐还表示，同行的衰落最主要是因为资源的浪费，过量投放单车。
哈啰自从得到阿里巴巴的扶持后，哈啰共享单车迅速进行大面积覆盖，在单车的管理和维修下足功夫，用户纷纷表示哈啰的使用体验远超其他品牌共享单车，口碑直线上涨。而曾经的ofo则正好相反，近年来ofo不断被曝出负面消息：“挪用用户押金”、“办公室人去楼空”、“押金无法退还”等等消息被传出，再加上去年ofo宣布将进入全面盈利阶段，取消支付宝免押骑行，降低单车的维修和管理成本，导致ofo坏车率极高，口碑直线下滑，流失大量用户。
ofo小黄车的辉煌不再，如今被哈啰后来居上所取代，对此你有什么看法，欢迎留言讨论，关注小编每天带你了解更多互联网资讯。
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