2019年春运即将拉开大幕，今年春运预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，国家发改委今天在国新办新闻发布会上表示，将加大对车闹、机闹、霸座等失信行为的联合惩戒力度。目前，铁路民航已公布6000人严重失信名单。（1月18日界面新闻）

勿以恶小而为之，勿以善小而不为。“霸座”伤害了人与人之间的和气，破坏了人们出行的好心情。一条鱼腥了一锅汤，让人就像吃了一只苍蝇一样恶心。事实上，就是一场闹剧，就是人们出行的“绊脚石”。这种歪风邪气，由来已久，深恶痛绝，忍无可忍，早就该下猛药治理了。日前，国家发改委、交通运输部等九部门联合发布《关于全力做好2019年春运工作的意见》。就2019年春运相关工作进行部署，专门聚焦于惩治不文明出行行为，要依法严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等行为，维护良好出行秩序。这次又召开专门会议进行强调部署，表明了态度和力度。

“霸座”的新闻经常见诸媒体，接二连三，连续不断，按住葫芦起来瓢，这是因为有些执法者根本就是“软柿子”，被违法违规者视之如敝屣。以往，在“霸座男”受到各界口诛笔伐之后，又出现了“霸座女”，甚至还有“霸座大爷”和“霸座大妈”。“霸座男”、“霸座女”都上了信用黑名单，并且180天内不能乘坐所有列车，罚款200元，但无一人受到治安拘留的处罚。因此，“霸座”者有恃无恐，愈演愈烈。

“霸座”的行为违反了《合同法》，“霸座”者强占人家的座位，破坏了约定，违背了合同。霸占别人的座位，给其他乘客造成了权益损害，违犯了《侵权责任法》。必须严格执法，树立法律的权威，让人们明白是与非，让违法者受到惩罚。以此普及法律知识，教育全社会。以往，不是没有法律，而是执行不力。《道路运输条例》明确规定：“旅客应当持有效车票乘车，遵守乘车秩序”；《治安管理处罚法》明确规定：对于扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行为,情节较重的,处五日以上十日以下拘留。“霸座”事情虽小，但是，影响恶劣。这是公然挑战法律的尊严，破坏社会的规则。必须严惩不贷，杀一儆百。执法者要由“软柿子”变成“硬核桃”，让“霸座”者不敢触碰法律的“高压线”。