2019年1月3日，满载着我国科学家登月梦的嫦娥四号于当日10时26份正式登陆艾特肯盆地冯·卡门撞击坑的预选着陆区，然后在该地区落月完成后，当晚22点22分，玉兔二号月球车出舱进行巡逻，在之后的8天内，嫦娥四号与玉兔二号不断进行对月球背面的基本勘探工作，让人颇感奇怪的是，玉兔二号在巡逻中一直避开冯·卡门撞击坑，让人不禁疑惑，这冯·卡门撞击坑里有什么宝藏？为什么要选在这里着陆呢？玉兔二号为何不进去？

专家介绍，根据探测，冯·卡门撞击坑是一个拥有36亿年历史的撞击坑，也是太阳系中最古老的撞击坑，深度达3公里，直径约在180公里左右，而它或许能为我们解答月球为什么会诞生，或者说一颗星球是如何产生的；

同时，在冯·卡门撞击坑中我们还发现了疑似水分子形式的水出没，它们附着于土壤当中，要知道月球没有空气，所以科学家们推测，这种水分子是由中子形成的，而玉兔二号所携带的中性原子探测仪，正是探测中子辐射含量的仪器，可以帮助我们推测出这个着陆区是否有水，有多少？

随着这些疑问的解答，我们还是有一个疑问冯·卡门是谁？他有什么功绩？为何连月球的撞击坑都要以他的名字命名？

热爱天文学的朋友们想必对于冯卡门并不陌生，他是我国著名科学家钱伟长、钱学森、郭永怀的指导老师，在他们攻读加利福尼亚理工学院时，冯卡门给予他们的帮助是不可估量的，而在航空事业上他的建树更是让人高山仰止，他提出了钝体阻力理论，改变了气动力原则，也为1940塔科马海峡大桥的坍塌提供了理论依据。

在随后的很长一段时间内，他又不断提出各种新观点，新理论，正是由于这些理论，美国在日后的航天事业中才可有的放矢，不至于一片浑然。尽管一生都埋首于实验室中，但在二战时期，他作为美国科学家亲自赴纳粹德国考察，并在那里接触到了希特勒索引以为傲的一些科学成就，在回国后，他立刻提出大量建议，这些建议为二战的胜利提供了不小的帮助。

根据统计，冯卡门的一生共有15个物理理论，无数项科研成果，它所培养的学生中，钱学森成为了日后我国的航天之父，火箭之王，为新中国的科学发展提供了坚实基础。