15年前,北京时间2004年1月25日,机遇号着陆在火星子午高原(Meridiani Planum),大约13时5分,传回其着陆火星后的首个信号。
版权:喷气推进实验室
上图大约于北京时间2004年1月25日13时5分,在机遇号着陆火星后不久,由其导航相机拍摄。
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机遇号和勇气号
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旅居者号(Sojourner)于1997年成功探测火星后,NASA想发射更多的漫游车前往火星,于是在2003年,NASA先后发射了勇气号和机遇号火星车。
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机遇号和勇气号是一对双胞胎,且携带的科学仪器也都一模一样,漫游车的大小类似于高尔夫球车。
在地球上,哪里有水,哪里就有生命,机遇号和勇气号被送往火星两个相距很远的地方,寻找火星历史上水的线索,并看看红色火星上是否能够支持生命的存在。
勇气号于2003年6月10日发射升空,2004年1月3日04时25分在火星表面成功着陆。2009年5月,勇气号在一处名为“特洛伊”的火星丘陵处陷入沙土中,从此转为静止工作平台。2011年5月25日,NASA在最后一次尝试联络后结束勇气号的任务。
而机遇号于2003年7月7日发射升空,2014年1月25日着陆。
机遇号仍然失联
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机遇号设计寿命是90个火星日,行驶1006米。截止今天,机遇号行驶超过45公里,度过了5333个火星日,并迎来了他在火星上的15岁生日。
我们庆祝机遇号在火星上的15岁生日,然而最不希望的事情发生了,却听不到他的声音。
这个生日却让JPL机遇号团队喜忧参半,因为现在还不知道机遇号的状态。由于去年火星上发生了大规模的沙尘暴,导致太阳能供电的机遇号与地球的通信中断。
机遇号最后一次,是2018年6月10日与地球通信,如今7个多月过去了,机遇号所在位置的沙尘暴也消散了,尽管科学家们竭尽全力唤醒机遇号,但始终没有回音,随着时间的推移,成功通信的可能性越来越低。
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