15年前，北京时间2004年1月25日，机遇号着陆在火星子午高原（Meridiani Planum），大约13时5分，传回其着陆火星后的首个信号。

版权：喷气推进实验室

上图大约于北京时间2004年1月25日13时5分，在机遇号着陆火星后不久，由其导航相机拍摄。

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机遇号和勇气号

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旅居者号（Sojourner）于1997年成功探测火星后，NASA想发射更多的漫游车前往火星，于是在2003年，NASA先后发射了勇气号和机遇号火星车。

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机遇号和勇气号是一对双胞胎，且携带的科学仪器也都一模一样，漫游车的大小类似于高尔夫球车。

在地球上，哪里有水，哪里就有生命，机遇号和勇气号被送往火星两个相距很远的地方，寻找火星历史上水的线索，并看看红色火星上是否能够支持生命的存在。

勇气号于2003年6月10日发射升空，2004年1月3日04时25分在火星表面成功着陆。2009年5月，勇气号在一处名为“特洛伊”的火星丘陵处陷入沙土中，从此转为静止工作平台。2011年5月25日，NASA在最后一次尝试联络后结束勇气号的任务。

而机遇号于2003年7月7日发射升空，2014年1月25日着陆。

机遇号仍然失联

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机遇号设计寿命是90个火星日，行驶1006米。截止今天，机遇号行驶超过45公里，度过了5333个火星日，并迎来了他在火星上的15岁生日。

我们庆祝机遇号在火星上的15岁生日，然而最不希望的事情发生了，却听不到他的声音。

这个生日却让JPL机遇号团队喜忧参半，因为现在还不知道机遇号的状态。由于去年火星上发生了大规模的沙尘暴，导致太阳能供电的机遇号与地球的通信中断。

机遇号最后一次，是2018年6月10日与地球通信，如今7个多月过去了，机遇号所在位置的沙尘暴也消散了，尽管科学家们竭尽全力唤醒机遇号，但始终没有回音，随着时间的推移，成功通信的可能性越来越低。