在我国的豪华车市场中，德系的三驾马车宝马、奔驰、奥迪有着非常强的市场统治力，但是那些高端车型高昂的售价并不是所有消费者都能接受的，注定了其销量不可能特别的高。于是BBA纷纷将目光投向了低端车型市场，并推出了奔驰A级、奥迪A3、宝马1系这些入门级车型。面临着竞争日益激烈的市场环境，即使BBA也不得不采取降价措施来抢占市场，而且这个降价幅度还不小。今天要为大家介绍的就是来自宝马旗下的入门级车型——宝马1系。宝马也低头了！20万一口气跌至13.9万，开出去比迈腾有面子

宝马1系运动轿车依然拥有宝马家族式的设计理念，当然也是宝马家族中最年轻的车型，标志性的双肾性格栅与大灯依然辨识度非常高，全新设计的“天使眼”大灯，虽然没有开眼角但却更加鲜明而且这套大灯除了最低配外都有配备。车身尺寸方面，长宽高分别为4456*1803*1446mm，轴距2670mm。

在侧面，作为入门级的车型，1系车身尺寸并不大，所以看起来甚至会比常规A级车小一圈。但这对喜欢小车或者是女性消费者而言还比较符合审美。至于车尾，好像没有太多标志性的设计，不过看起来很明确就是一辆宝马，这可能是整个尾部颜值最成功的地方，此外，单边尾排的设计确实很小气。

进入车内，经典的宝马布局映入眼帘。功能区域十分分晰，黑色与浅灰色的主题加上亮黑饰板突显运动风格。三幅式方向盘运动风格依然明显。真皮包裹的握感非常舒适，左右两侧按键分别控制定速巡航，以及影音调节。仪表盘是最新改款的重点，中央液晶屏已经完全被整合到整块仪表盘中，比老款更上档次，视觉效果更好。

动力系统部分，宝马1系搭载了1.5T和2.0T高低功率两款发动机。其中，118i车型搭载的三缸1.5T发动机最大功率100kW/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250rpm。与这台发动机相匹配的是一台6速手自一体变速器。120i搭载的2.0T发动机最大功率141kW/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm；125i搭载的2.0T发动机最大功率170kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm。传动系统部分，这两款车型搭载的都是一台8速手自一体变速器。

因此，如果你对空间没有太高的要求，20万以内落地想买辆主流豪华品牌车型，宝马1系还是可以考虑的。买车成本、养车成本都在可接受的范围内，前提是能接受它的三缸机。