吉林市临江门大桥,曾获得建设部优秀设计二等奖

2019年2月26日 吉林市临江门大桥

吉林市临江门大桥是一座独塔斜拉桥,连通吉林市船营区和高新区,由天津市市政设计研究院承担设计、施工总承包,铁道部第三工程局组织施工。1992年4月开工建设,1994年12月大桥竣工并交付使用。临江门大桥的建成,极大的缓解了吉林市江南地区和市区的沟通压力,为其后不断发展的吉林市高新技术产业开发区提供了极为重要的交通保障。1992年4月开工建设,1994年12月大桥竣工并交付使用。临江门大桥宽27.5米,总长686米(连接江两岸的部分长541米)

,其中主桥(独塔拉起的钢索所连带的桥面)长264.75米、引桥(连接主桥的南端部分,其底部连岸基础共有有九组桥墩)269.765米、南北道箱涵26.1米+22.13米、南北侧连接段70.232米+26.414米,北侧岸边桥以下人行洞6.32米;1994年,吉林市人民政府为纪念社会各界捐款建造两桥(临江门大桥、致和门立交桥)而建碑铭记,

纪念碑上面刻记着捐款十万元以上单位和捐款一千元以上的个人名单;1998年6月,临江门大桥获得建 设部优秀设计二等奖;1999年9月,获得全国第八届优秀工程设计铜奖; [1] 2016年4月~5月,对使用长达12年之久的斜拉索进行更换,同年11月,崭新的亮化工程竣工并进入调试阶段

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