苹果的自动驾驶计划依然任重而道远。
在自动驾驶领域，一向低调的苹果表现并不尽如人意，上个月它们被曝出自动驾驶汽车项目泰坦计划（Project Titan）进行大幅度裁员，在最近苹果提交给加州就业发展部门的一份文件中，详细披露了这次裁员的相关细节。
文件显示，
自2016年以来，关于苹果研发自动驾驶汽车的传闻不绝于耳，包括整车制造、系统研发、研发终止等等。最终苹果官方也承认“正在研发自动驾驶”这一消息，并表示研发重点在软件层面。此次裁员也是自道格·菲尔德（Doug Field）领导泰坦项目以来的第一次重大改组，他曾在特斯拉担任特别项目副总裁。
众所周知，去年苹果新一代iPhone发布后，新机销量有些疲软，此次调整也是情理之中。在苹果发言人对外的声明中也提到，
尽管员工人数发生了变化，但苹果仍在加大自动驾驶汽车道路测试。本月早些时候，远远超过了前一年不到1000英里的记录。不过这个数据还是远远少于Alphabet 旗下的Waymo，它们的里程数是120万英里。
同时在加州车辆管理局对外公布的文件中可以看到，苹果在“脱离次数”（过程中汽车将控制权交还给安全驾驶员，或车内安全驾驶员进行干扰的次数）数据中排名垫底。
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