摘要：在公共停车场机动车停放收费管理试点区域，机动车停放时长不足1小时按1小时计，超过1小时以半小时为计费单位。

“提前收取2小时停车费，‘多退少补’折腾人。”家住奉贤区的徐先生近日向12345市民服务热线反映，在百联南桥购物中心与上海杭州湾建材市场之间有一条百齐路，每次在这条路上停车，收费员都先收2个小时的停车费，如果停车时间少于2小时，可以找收费员“退还”。但每次找收费员退费，都颇费时费劲。“收费员自说自话10元‘一口价’的做法，显然不合规范，希望早日改进”。

解放日报·上观新闻记者发现，对于公共停车场怎么规范计费，不少市民反映收费方式五花八门，有的明显不合理。记者为此走访了一些公共停车场。

停车1小时12分钟，便按2小时计费

宝山区的陈先生反映，2月19日13时15分左右，他开车至华润万家超市门口的停车场。离开时，停车场的电子门禁自动报出其停车时长为1小时12分钟。但收费员以6元/小时的标准要求其付12元。“多12分钟也收1个小时的钱吗？”陈先生认为，多12分钟应该按半小时计费。但由于后方还有等着离开的车辆，他没有和收费员过多理论，便直接回了家。

陈先生拨打“12345”热线反映了自己的遭遇。之后，大场镇的12345工作人员向陈先生反馈，停车场表示，其停车时长为1小时31分，而非1小时12分，所以按2个小时收费。然而陈先生告诉记者，小区门禁系统有记录他当天下午进入小区的时间为14时37分，那么至多他在停车场停留的时间不会超过1小时22分。“消费者在乎的不是这几块钱，而是收费规范的问题。”他认为停车场方面并没有说实话。

出租车下客停车2分钟也被收费6元

出租车司机于师傅第一次遇到放下客人还被收取停车费的情况。2月21日，于师傅和另一位司机总共送8名日本客人前往闵行区沪闵路的友谊南方商城。根据客人要求，他将车辆驶入地下车库2层。据他回忆，停车库的栏杆自动打开，显示屏显示进入时间为16时15分。周边也没有工作人员可询问收费情况。客人下车后，他们随即驶离。来到出口处，屏幕显示时间为16时17分。此时，岗亭的工作人员告知，需支付6元停车费。于师傅很诧异：“进入3分钟不到就收费？出租车仅仅是下客，不应该收费啊！”他与工作人员争执了一番，对方坚称，停车库是他们的，他们说了算。于师傅只能交了钱，停车收费设备显示离开时间为16时33分。

于师傅告诉记者，他开了8年出租车，经常接送客人前往中心城区的购物商圈或写字楼的地下车库，从来没遇到这样的情况。一般而言，工作人员会提前询问出租车司机是下客还是候客，以便决定是否收费；也有工作人员根据停车卡记录的停车时间判断，但至少超过15分钟以上才会收费。“上海出租车起步价14元，进个停车库，起步价就变8元了。”于师傅感到十分憋屈。

收费试点区域超过1小时，以半小时为计费单位

公共停车场到底该怎么收费？根据2018年6月1日起生效的上海市公共停车场（库）机动车停放收费管理区域试点的通知，公共停车场（库）可实行按时计费、按次计费和长期协议三种计费方式。其中，机动车停放时长不足1小时按1小时计，超过1小时以半小时为计费单位。黄浦区、宝山区等7个区已列入试点范围，而奉贤区、闵行区尚未列入。

2月28日上午，记者来到陈先生反映的宝山区大华路518号华润万家超市门口的地面停车场库。在地面停车场入口，记者没有看到收费标准，门禁的电子屏也没有公示收费信息；但在出口处的收费岗亭，一张红色告示显示，3月1日后停车场执行政府指导价，按8元/小时收取。记者询问收费员得知，目前收费是6元/小时。

记者注意到，岗亭窗口附近公示了公共停车场（库）备案证明，和一张《上海市公共停车场（库）机动车停放收费管理区域试点收费服务公示牌》，显示机动车停放时长不足1小时按1小时计，超过1小时以半小时为计费单位等信息。

大华路518号地面停车场在收费岗亭出口处公示了收费信息。

大华路518号地面停车场入口处未公示收费信息。

大华路518号地下停车场入口处公示了收费信息。

那么，停车场现在有没有规范计时呢？记者看到，一辆皖A的车辆驶出时，系统报出停车时长为1小时17分，收费9元。市民陈先生此前反映的计费问题已经修正。

记者又致电徐先生反映的奉贤百联南桥购物中心，工作人员表示，百齐路的路面停车场与附近的建材市场共管，仍然采用人工计费。收费标准是5元/小时，但收费员可能私自改变了收费方式。目前公司正在讨论改用电子计时设备取代人工计费，以避免这类问题发生。

对于出租车进入停车库下客被收费的情况，闵行友谊南方商城的工作人员答复记者：无论什么车辆进入，都要收费。商城的地下车库一直是按6元/小时计算，超出1小时不到半小时，也按1小时算。除非在商场指定的商家或用积分兑换才能获得免费停车的时限。

事实上，现在诸如高铁、机场的地下停车库，一般情况下，所有车辆也有15分钟左右的免费停车时间。因此，出租车在停车库下客是否要被收费，各个停车库有自己的做法。出租车司机于师傅认为，如果要收费，工作人员应当明确告知；或者在入口处有醒目标示。