共享单车这一风靡的新鲜事物，终于遇到了政策的调教。特斯拉、滴滴、吉利……无论是新兴翘楚车企、打车平台、传统车企，在过去的一周里，它们步履不行，都在释放着自己的声音。在行业的江湖里，始终风起云涌。亿欧带你回顾这周汽车行业的江湖轶事。

企业动态

7月31日上午消息，远眺科技近日已完成5000万人民币的A轮融资，本轮投资由英华资本和SVB资本中国（Silicon Valley Bank）联合投资，将用于引进高端人才，加快创新力度，进一步完善公司“大数据+智慧交通”产品体系。

远眺科技专注于智慧交通大数据分析产品和服务，成立于2013年，是浙江大学交通大数据领域科技成果的转化基地。

微点评：智慧城市的概念俨然已深入人心，城市嵌入智慧的大脑，离不开技术的支撑，作为城市最重要的一部分，智慧交通成了基础设施，也成了致力于智慧城市建造者的焦点。在创新者的推动下，智慧城市前景可期。

新零售是一种以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态。英国新车交易平台Carwow近日宣布完成3900万美元的C轮融资。该轮融资由Vitruvian Partners领投，现有资方Accel Partners和Balderton Capital参投。此次融资完成后，该公司的融资总额已达到约6260万美元。

Carwow本质上其实就是一个反向交易平台：用户“创建”他们喜欢购买的汽车，即指定汽车厂商、型号、功能等信息，接着会从经销商那里直接获得报价。

微点评：汽车新零售在国内迅速蹿红，随着线下实体店开始追求电商消费，而电商也在逐步由虚向实，线上与线下渠道有利于汽车厂商双向获客，加之技术手段和数据积累应用，推动汽车销售领域的发展，汽车新零售也在多方推手下逐渐浮出水面。

8月1日消息，滴滴出行今日宣布与欧非地区移动出行企业Taxify达成战略合作。滴滴将通过投资以及智能交通技术研发等方面协作，支持Taxify在多元市场进行更深度的市场拓展和技术创新。

程维表示，双方均致力于借助互联网大数据，满足消费者需求，以推动传统交通行业转型升级。同时，这一合作更大意义上建立了亚欧非市场间的智慧交通纽带。

微点评：滴滴在国内过得束手束脚，显然国内市场承载不了它的野心了，正值Uber内乱之际，滴滴正在寻求弯道超车，先投资东南亚出行平台Grab，后又在全球各地寻找战略同盟。这次，滴滴与Uber的战火将烧至全球。

8月3日早间，美国电动汽车制造商特斯拉发布了该公司2017年二季度财报。数据显示，特斯拉在今年二季度虽然较上年同期亏损有所扩大，但其在新车型Model 3的顺利发布和产量提升方面表现抢眼。

微点评：特斯拉的市值一再刷新高，这家新型车企是被视为苹果之后的第二大颠覆性科技企业，无疑是全球的焦点。Model 3的量产更成了特斯拉实力的证明，虽然毁誉参半，但不可否认，特斯拉闪闪发光的发展前景。

中国5家著名的电动车初创企业：车和家、威马、上海爱弛亿维、奇点和红星，拟成立一个“联盟”，共享研发、共同采购，以对抗因乐视汽车危机造成的供应商对电动车初创企业的不信任。

据规划，联盟将于2017年9月底之前成立。

微点评：乐视汽车起点太高，愿景太大，夸下的海口没能及时填上，乐视汽车成了业内外的一个槽点。乐视影响的不单是企业本身，还是有产业链的上下游，甚至引发了供应商对新型车企的不信任，奈何物伤其类，新型车企以联盟形式开始了反抗和正名，不再单打独斗，有此觉悟，难道不是行业之幸？

8月1日消息，中国汽车流通协会发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2017年7月库存预警指数为52.5%，比上月下降5.7个百分点，位于警戒线以上。

2017年6月全国二手车交易量为103.31万辆，环比上升3.92%，同比上升了25.47%。1-6月份全国二手车累计交易583.71万辆，同比增长21.53%，交易额是3895.92亿元。

微点评：二手车是近年来逐步兴起的行业，被资本重视，被政策倾斜，被消费者青睐， 被创业者挖掘……二手车是未来汽车行业发展的重要一环，但市场还在早期，仍需要行业内外的推动，使得大众形成对二手车的正确认知、行业得到规范和标准化、用户习惯得以培养，二手车将很快驶入蓝海。

8月2日，经国务院同意，交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。

官方显示，据不完全统计，截止到2017年7月，全国互联网租赁自行车运营企业数量接近70家，累计投放的车辆超过1600万辆，注册人数超过1.3亿人次，累计服务超过15亿人次。

微点评：政府终于看不下去了。对于以商业目的为主的共享单车，政府放了大招，共享单车风头过盛，市场和社会需要秩序，对于违反市场和社会规则的新事物，必须加以政策手段规范成长。

时值技术大潮汹涌而至，冲击着百年汽车产业随之变革，培育新动能、改造旧动能亟为迫切，在新一轮科技革命和产业变革中，汽车产业中必将形成推动经济社会发展新动力，新技术、新产业、新业态、新模式随之而生。

2019年4月17日，科技出行产业内容服务平台亿欧汽车将主办“新动能时代 · GIIS 2019第二届智能网联产业创新峰会”，与引领汽车行业发展的风向标企业共迎产业新趋势，共创美好生活。

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