闵行报记者 樊姝倩丨文

上班路上，堵车令人心烦气躁，坐地铁又没有美丽的风景，只好手机刷刷刷……

什么时候，我们也能有别人家的地铁站呀？

斯特哥尔摩

如果你也在这样想的话，恭喜你，可能你和我们区的政协委员彭阳想到一起去啦。

近日，彭阳在政协会议上的大会发言《关于提高闵行区轨交公共空间视觉审美的建议》已由市政协委员提交为市政协提案，并获得了 市委书记的批示。

“

轨交公共空间是城市公共空间的重要组成部分，相对博物馆、艺术馆等其他城市公共空间，更具有包容度和自由延续性，也有着更广的受众覆盖面。

目前我区轨交公共空间还都更着重于功能性，比较忽视艺术以及人文精神的弘扬传承，整体呈现出千篇一律的视觉感受。

”

发言出炉记

彭阳常年从事艺术设计工作，对世界各地的公共环境设计非常关注。

她在多年的旅行途中发现，纽约、斯特哥尔摩、莫斯科等不少国外城市的轨交站台都非常精彩。

她了解到，国外的不少轨交站台在设计之初就有专业的设计团队介入，包括名家大师、独立设计人、设计院校等。高水准的专业团队，能充分利用轨交站台的特点，将 艺术、人文与城市公共空间进行有机结合，向世人展现更美好的人居环境。

细心的她陆续将自己的见闻和想法记录下来，最终形成了这份不仅有观点，更有对策建议的大会发言。

上 海 现 有 做 法

其实早在2017年，上海就举办了全国首个地铁公共文化艺术节。随着时间的推移，越来越多的轨交站台成为了展示上海的新平台。例如 “红漆壁画间记录着老上海古典美”的豫园站、“摩登都市设计”的南京西路站，以及“展示百年文明杨浦记忆”的江湾体育场站等。

新天地地铁站的主题文化长廊

南京东路站的老上海风情展示

江湾体育场站“百年文明杨浦记忆”展示

我 区 情 况

01

现 状

我区有着700年的历史文脉和史前马桥文化的历史积淀，集结了农耕文化、商贸文化和近代海派文化。但我区目前现有的43座轨交站台却鲜有类似的人文、艺术文化体现。

02

难 点

轨交站台有其特殊性，绝大多数公共空间在建设完工后很难进行功能调整。因此，对现有站台进行改造的可能性相对较小。

03

未 来

根据上海市轨道交通近期建设规划（2017—2025），我区未来将有16条轨交线路，91座站点。这也意味着，未来即将开工的48个站点将有机会在 设计之初就加载艺术、人文方面的创意。

04

对 策

彭阳建议在我区挑选若干个人流量较大的轨交枢纽站，利用墙面、地面、顶面、立柱等公共空间，采用玻璃灯光壁画、马赛克镶嵌画、绘画壁画、浮雕等表现形式，以点带面提升闵行整体形象。

据悉，彭阳的这份“关于提高轨交公共空间视觉审美的建议”已由市政协委员提交为市政协提案，并得到市委书记的批示，市委宣传部主动对接区委宣传部了解情况，研究推动相关问题的解决。