就在两年前,共享单车行业还是一片欣欣向荣。摩拜和ofo两家头部公司,带着行业中无数“小弟”驰骋在最后的辉煌中。随着时间的推移,共享单车行业终于迎来了自己的“末日”。无数中小企业倒闭,ofo债务缠身濒临破产,摩拜卖身美团,创始人胡玮炜套现上亿元离场。作为近年来互联网经济领域的知名人物,胡玮炜被调侃为“一路躺赢”。不管事实如何,如今共享单车的烂摊子是要马云收拾了吗?
几年前,共享单车还被称赞为“新四大发明之一”,无数资本纷纷涌入。作为该行业的始作俑者,ofo对共享行业的贡献甚大,仿佛是一夜之间,ofo就占领了资本市场的风口。不过,将这个行业彻底“发扬光大”的却是摩拜。
彼时,戴威带领ofo想要开启押金时代。作为最主要的对手,胡玮炜当然不能放弃这个机会。于是,免押金时代终于到来了。就此共享单车行业迎来了发展的最高潮,一大批用户纷纷涌入。从这点上来说,两个头部玩家走上了截然不同的道路。
作为创始人,戴威和胡玮炜如今的境遇也是大不相同。戴威牢牢抓着手里的权力不肯放,不仅让各家资本很难进入,也使得公司内部矛盾重重。当退押金的用户已经排到上千万的时候,戴威恐怕不会想到自己会落得这幅田地。
另一方面,胡玮炜看到了共享经济的衰败,在美团向摩拜提出收购要约的时候,她投了赞成票。同一天在社交媒体上她说道,没有所谓的输赢和出局,这一切只是一个新的开始。作为同时代的对手,戴威和胡玮炜做出了两极的决定。
在美团成功收购摩拜之后,媒体报道胡玮炜作为创始人,套现上亿元离场。作为一名创业者,这应该是很好的结局了。不久前,她被媒体报道自费68万去高山大学进修,同时成为戴威的校友。不得不说,胡玮炜这几年的创业之路,堪称“一路躺赢”。
OFO摇摇欲坠,从香饽饽到无人问津的资产;摩拜卖身美团,失去了独立运营的机会。如今的共享单车行业,就剩下了哈啰单车。众所周知,它背靠阿里巴巴,近年来立足于三四线城市,发展十分迅猛。在竞争对手相互碾压之时,竟然独善其身,十分不易。共享单车如今大混战结束,毫无疑问马云旗下的哈罗单车成最大赢家,如今还打起滴滴出行的注意,哈罗顺风车也上线抢生意了!马云终究笑到了最后,虽然不是最早入场!
如今,也就只剩下了哈啰单车还在这个行业坚持,而且活的十分不错。共享单车的烂摊子,相信马云会收拾的整整齐齐,不管未来如何发展,共享经济作为曾经辉煌无比的行业,已经在历史上留下了灿烂的一笔。
作为互联网经济下的产物,共享单车行业,随着时间的推移,逐渐退出了历史的舞台。这是一种必然,同时也让整个行业一地鸡毛。说了这么多,你认为共享单车行业未来会怎么发展呢?会慢慢触及共享汽车的地盘吗?欢迎在留言区分享讨论!财富的变革和科技的发展,我将与你们同在!
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