就在两年前，共享单车行业还是一片欣欣向荣。摩拜和ofo两家头部公司，带着行业中无数“小弟”驰骋在最后的辉煌中。随着时间的推移，共享单车行业终于迎来了自己的“末日”。无数中小企业倒闭，ofo债务缠身濒临破产，摩拜卖身美团，创始人胡玮炜套现上亿元离场。作为近年来互联网经济领域的知名人物，胡玮炜被调侃为“一路躺赢”。不管事实如何，如今共享单车的烂摊子是要马云收拾了吗？

几年前，共享单车还被称赞为“新四大发明之一”，无数资本纷纷涌入。作为该行业的始作俑者，ofo对共享行业的贡献甚大，仿佛是一夜之间，ofo就占领了资本市场的风口。不过，将这个行业彻底“发扬光大”的却是摩拜。

彼时，戴威带领ofo想要开启押金时代。作为最主要的对手，胡玮炜当然不能放弃这个机会。于是，免押金时代终于到来了。就此共享单车行业迎来了发展的最高潮，一大批用户纷纷涌入。从这点上来说，两个头部玩家走上了截然不同的道路。

作为创始人，戴威和胡玮炜如今的境遇也是大不相同。戴威牢牢抓着手里的权力不肯放，不仅让各家资本很难进入，也使得公司内部矛盾重重。当退押金的用户已经排到上千万的时候，戴威恐怕不会想到自己会落得这幅田地。

另一方面，胡玮炜看到了共享经济的衰败，在美团向摩拜提出收购要约的时候，她投了赞成票。同一天在社交媒体上她说道，没有所谓的输赢和出局，这一切只是一个新的开始。作为同时代的对手，戴威和胡玮炜做出了两极的决定。

在美团成功收购摩拜之后，媒体报道胡玮炜作为创始人，套现上亿元离场。作为一名创业者，这应该是很好的结局了。不久前，她被媒体报道自费68万去高山大学进修，同时成为戴威的校友。不得不说，胡玮炜这几年的创业之路，堪称“一路躺赢”。

OFO摇摇欲坠，从香饽饽到无人问津的资产；摩拜卖身美团，失去了独立运营的机会。如今的共享单车行业，就剩下了哈啰单车。众所周知，它背靠阿里巴巴，近年来立足于三四线城市，发展十分迅猛。在竞争对手相互碾压之时，竟然独善其身，十分不易。共享单车如今大混战结束，毫无疑问马云旗下的哈罗单车成最大赢家，如今还打起滴滴出行的注意，哈罗顺风车也上线抢生意了！马云终究笑到了最后，虽然不是最早入场！

如今，也就只剩下了哈啰单车还在这个行业坚持，而且活的十分不错。共享单车的烂摊子，相信马云会收拾的整整齐齐，不管未来如何发展，共享经济作为曾经辉煌无比的行业，已经在历史上留下了灿烂的一笔。

作为互联网经济下的产物，共享单车行业，随着时间的推移，逐渐退出了历史的舞台。这是一种必然，同时也让整个行业一地鸡毛。说了这么多，你认为共享单车行业未来会怎么发展呢？会慢慢触及共享汽车的地盘吗？欢迎在留言区分享讨论！财富的变革和科技的发展，我将与你们同在!