目前全磁浮高铁已经成为了大家都在关心的一个亮点，很多国外媒体都纷纷报道，有关于我们所制造的新一代的无人驾驶的悬磁浮列车。要知道，有关于我们国家的标贴是很多的，而且中高铁以及关于铁路这一方面的正是其中之一，那么也正是因为我们国家在这方面技术的一个先进性，才让很多的先进国家都非常关注我们在这方面的一个动向。

所以说今天小编就来为大家带来悬磁浮列车3.0版本。这是我们国家目前自主研发的一种无人驾驶的悬浮列车，预计将在明年3月份正式使用，设计时速预计可以达到200公里，每小时，它的使用也将填补我们国家在这一速度等级了一个空白。现在谁的钱支付交通系统的一个发展很有可能之后，他还能够成为高速铁路的一个替代者，出现在我们的日常生活中。

首先有关于悬浮列车的运行机制，我们先来了解一下，它是通过列车与轨道之间的一种无触碰的悬浮和导向，再利用直线电机所产生的电磁力牵引列车前行。此前有关于这种技术，一直都有着很多的议论，但是在采用了新一代的全磁浮列车3.0版本之后，在技术方面有了一个全新的突破，成功的实现了非接触式的感应供电，并且牵引的点击，也从原来的短定子异步电机变为长定子同步电机。牵引逆变器的位置也从车身的底部挪到了地面的电站。这样一个改变到底实现了怎样一个突破呢？就说能够在列车底部与电磁铁之间形成一个异性相吸的秘密磁场，并且还是没有辐射的新技术。

它的构成也是非常的复杂，但是其中大部分的零件都是可以由国内直接采购到的，在提升了动力的同时，还增加了它的加速度，载客的量也有着进一步的提高。最重要的是此次这种悬浮列车搭载了最新技术，能够成功的实现无人驾驶。

虽然说我们国家在高铁这一方面的发展，目前来说的确算得上是非常先进的，但是其实在这一方面的建设我们是后来的一开始是由英国人所建造的，但是自从1865年中国首次出现火车之后，我们在这方面的技术是越来越进步，直至目前成为世界前列水准。

很多的外国友人在看到了我们有着这么大的一个进步的同时，也是纷纷感慨。外国的先进产品虽然有很多，但是一提到铁路这方面的话，那么没有哪个国家是不羡慕中国的，有这么完善的一个铁路措施以及这么先进的技术，这一次终于轮到的是外国人羡慕我们，而不是我们再去羡慕他们的一些产品。