广汽丰田华润和一汽丰田IZA相继上市。作为丰田新TNGA框架下的小型SUV，它们以其精致的外观和卓越的机械品质俘获了许多消费者的心。在2019年上海车展上，传言已久的丰田人力资源纯电动终于亮相。接下来，我们将带来一个纯电动版本的图表

碳氢纯电的外观与汽油版完全相同。它延续了非常大胆和激进的设计风格以及“帅气”和“驾驶乐趣”的概念。我相信它仍然能取悦年轻人。

在外观上，C-HR纯电动延续了汽油版的“性感钻石”魅力钻石主题设计。正面仍采用丰田TNGA下的家庭式设计风格，但进气格栅改为封闭式，锐利的大灯展现出极强的运动属性。

前灯的比例很小，内部有浮动光点的效果，非常美观。远近灯、转向灯、汽车照明和日间行车灯都使用发光二极管光源。

侧面的腰线从前门延伸到尾灯，一致而平滑。夸张的轮拱表现出强烈的运动感。在车顶曲线的末端，后窗的线条被非常迅速地拉紧，这是非常动态的。

车外后视镜继续其流线型设计，底部带有镀铬装饰条。

汽车后部的形状像肌肉男的臀部。形状是凹凸的，线条的轮廓是非常分层的。

汽车后部配有一个大尺寸扰流板，与车身的结合非常好。除了车顶上的扰流板，C-HR纯电动版仍然延续了汽油版的双层扰流板设计。在后挡风玻璃的下边缘，有一个鸭舌形扰流板，形成双扰流板设计。

尾灯仍然以Boomerang风格设计，与后防线互补。它集成了汽车照明、刹车灯、转向灯和倒车灯，都是发光二极管光源。后雾灯安装在后壳体的底部。

因为它是纯电动汽车，所以后面没有排气管。然而，由于在汽油版本的C-HR中采用了隐藏排气，纯电动版本的后部外观没有太大变化。

作为汽油版的补充，C-HR纯电动版与汽油版完全相同，只是前表面配备了封闭格栅，排气系统从汽车后部拆下。由于新车的动力系统和内部设计尚未向公众开放，作为新车的第一次亮相，只能从外观上进行分析。