广汽丰田华润和一汽丰田IZA相继上市。作为丰田新TNGA框架下的小型SUV,它们以其精致的外观和卓越的机械品质俘获了许多消费者的心。在2019年上海车展上,传言已久的丰田人力资源纯电动终于亮相。接下来,我们将带来一个纯电动版本的图表
碳氢纯电的外观与汽油版完全相同。它延续了非常大胆和激进的设计风格以及“帅气”和“驾驶乐趣”的概念。我相信它仍然能取悦年轻人。
在外观上,C-HR纯电动延续了汽油版的“性感钻石”魅力钻石主题设计。正面仍采用丰田TNGA下的家庭式设计风格,但进气格栅改为封闭式,锐利的大灯展现出极强的运动属性。
前灯的比例很小,内部有浮动光点的效果,非常美观。远近灯、转向灯、汽车照明和日间行车灯都使用发光二极管光源。
侧面的腰线从前门延伸到尾灯,一致而平滑。夸张的轮拱表现出强烈的运动感。在车顶曲线的末端,后窗的线条被非常迅速地拉紧,这是非常动态的。
车外后视镜继续其流线型设计,底部带有镀铬装饰条。
汽车后部的形状像肌肉男的臀部。形状是凹凸的,线条的轮廓是非常分层的。
汽车后部配有一个大尺寸扰流板,与车身的结合非常好。除了车顶上的扰流板,C-HR纯电动版仍然延续了汽油版的双层扰流板设计。在后挡风玻璃的下边缘,有一个鸭舌形扰流板,形成双扰流板设计。
尾灯仍然以Boomerang风格设计,与后防线互补。它集成了汽车照明、刹车灯、转向灯和倒车灯,都是发光二极管光源。后雾灯安装在后壳体的底部。
因为它是纯电动汽车,所以后面没有排气管。然而,由于在汽油版本的C-HR中采用了隐藏排气,纯电动版本的后部外观没有太大变化。
作为汽油版的补充,C-HR纯电动版与汽油版完全相同,只是前表面配备了封闭格栅,排气系统从汽车后部拆下。由于新车的动力系统和内部设计尚未向公众开放,作为新车的第一次亮相,只能从外观上进行分析。
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