深度解读:超标车已成为历史,经销商该怎么做?

电动自行车新国标已正式实施,电动车行业进入国标车、电轻摩、电摩产品并行的新时代。对于经销商关注的超标车问题,目前有很多种声音,不少地区已经发布管理通知,展开电动车新国标大检查,即日起禁止超标车销售。

由于新国标是国家强制性法规,此轮大检查将覆盖到全国,其中对于企业生产、终端销售提出了严苛监管要求,对经销商来说主要有四个方面的检查:

一、销售车辆是否有3C产品认证;

二、营业执照是否与经营内容的一致;

三、否存在销售改装、拼装、篡改车辆情况;

四、店内所销售的电池和充电器的生产厂家是否合法。

在未来的市场上,无论是国标车、电轻摩、还是电摩产品,3C产品认证是必须拥有的,而生产销售电轻摩、电摩产品则需具备电摩生产资质,产品需通过工信部机动车目录公告,消费者购买电轻摩、电摩产品则需要进行考驾照、买保险、上牌等一系列手续,而这意味着超标车将成为历史,电动车上路成本较之前大大增加。那么,对经销商而言,该怎么做?

获悉新国标实施后,电轻摩、电摩产品成本也将上涨将,这笔不小的开支相信有大部分消费者不愿意承担,那么对经销商来说,最快速切入市场的便是国标车。新国标时代,也是产品为王的时代,所有电动车品牌都处于同一起跑线,谁能做出第一款爆款国标车谁就将占据先机。

总之,新国标落地实施,意味着电动车行业进入了新纪元。当下,企业风声鹤唳,终端严查不断,行业在新国标时代面临重大挑战,但同时,也蕴含着突破。对经销商而言,突破的关键,就是选择一个有实力、有未来的国标车品牌!

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