一个NFC设备可以用三种模式工作：

卡模拟模式：这个模式其实就是相当于一张采用RFID技术的IC卡。可以替代现在大量的IC卡(包括信用卡)场合商场刷卡、IPASS、门禁管制、车票、门票等。

读卡器模式：作为非接触读卡器使用，比如从海报或者展览信息电子标签上读取相关信息。

点对点模式：这个模式和红外线差不多，说白了就是两台支持NFC功能的设备进行数据交换。

而小米的NFC也是只有这卡模拟、读卡、点对点模式，小米公交和门禁也是基于这三点的延伸。

小米公交虽然支持全国一百六十七城市，可是绝大多数城市是没有像当地公交卡一样有打折优惠的，而且还不支持移卡退资，也就是说你手机坏了这个公交卡就没用了;对了现在支付宝和微信也支持超过50座城市的二维码公交乘车了，而且还有优惠，而且小米至少要两千以上的手机才有nfc，小米公交难道不是噱头?

门卡模拟下面一行很淡的小字：1、目前仅支持模拟市面上未经加密且频率为13.56MHz的门卡;2、带有门卡功能的银行卡和储值消费、公交消费等功能的门卡暂时不能被模拟。即使模拟成功，这些卡片也不具备银行、公交等功能。

具有nfc功能的卡而且还是13.56Mhz的卡真的是少之又少，模拟了好几种nfc卡都无效，要么就是加密卡模拟不了，使用场景多吗?

前不久就模拟过一张万科的门禁卡，显示是加密的。还ROOT了手机，下载了很多强制模拟的应用同样模拟不了。。。

第三、至于点对点传输数据就比起前面要少用的多了。

所以，小米的nfc只是多了一个促进用户购买手机的理由，实际意义并不大，但是不能成为必须有的功能。不要说的太过了，综上看来小米对此也不是很上心，如果是为了NFC而买手机的话，建议还是先买个小米或者黑加手环试试效果，如果适合使用，那说明那地方是合适的，不适合就当玩玩手环也不亏。