前言

现今市面上各种各样的蓝牙耳机越来越多，但是蓝牙耳机和传统有线耳机不同，

蓝牙耳机的音质除了因为不同协议有着不同的带宽和压缩技术，所造成的音质损耗也不一样。

怎样的蓝牙耳机才能拥有更好的音质呢？

开箱与外观介绍

泰捷Jeet C1运动蓝牙耳机采用很朴素的纸盒包装

正面有Jeet 的LOGO

侧面则是产品的一些信息，每一副泰捷Jeet C1耳机 都有一个独立的SN号

其余其他没有太多花里胡哨的东西

打开盒子，震惊。里面竟然还有只盒子。

白色的高亮盒子，中间的小窗透露出泰捷Jeet C1的两只小耳朵。更显精致。

打开内包装，耳机和数据线整齐的摆在里面

全家福，泰捷Jeet C1，USB充电线，说明书，保护皮套，固定夹，硅胶套

这个小的收纳皮套很精致

袋子口两边有磁铁吸附

耳机主体

耳机整体为白色，中间带有JEET Logo的部分是高亮的材质。

附赠的硅胶耳套，上面细心的标有LR

产品设计点介绍

多用线控

IPX5等级防水，且有纳米涂层

最高达到11小时的续航

13mm定制纳米钛晶振膜

CSR 5.0芯片 支持atpX技术

使用体验

有时候，鼓起勇气去跑步。但是发现蓝牙耳机没有充电…

但是有泰捷Jeet C1就不要担心了，因为支持15分钟 快速充2小时电量！

5公里夜跑，说走就走。

接近一个小时下来，发现 泰捷Jeet C1佩戴还是很稳的。

另外要说一点，舒适性！

泰捷Jeet C1 还在“舒适性”上下了很大的功夫，不采用传统模具，重新设计 更加贴合的耳机造型。

因为近一年都是带的入耳式耳机，突然换到 泰捷Jeet C1的半入耳式。

超级舒服，感觉整个耳朵都解放了。而且半入耳式在进行户外运动时也相对更加安全。

泰捷Jeet C1的线控功能在运动的时候也是比较方便的。

还有跑步的时候，建议将这个附赠的小夹子装上。

可以避免电池仓跟着步伐一起跳动。泰捷Jeet这个很贴心啊。

音质

高品质蓝牙音频传输协议——aptX协议

先来聊一下蓝牙传输协议

现在主流的蓝牙传输协议主要有

SBC，ACC，aptX和LDAC。

SBC是最早的音频协议，压缩较大；

ACC较SBC有提升，现为apple常用协议；

LDAC为索尼主导，支持设备多为索尼自家的设备；

而aptX为英国CSR公司提出的协议，2015年被高通收购，然后依靠随着骁龙处理器的市场，有着良好的产品覆盖率。

泰捷Jeet C1运动蓝牙耳机 为了给用户更高的音质体验，采用了CSR的aptX协议，所以能有更好的音质。

LG v35 ThinQ 实测atpX，发现开启atpX与不开启还是有比较明显的差别的。

IOS的朋友也不要担心，测试发现泰捷Jeet C1也是支持ACC的，在iPhone也可以听到好音质。

实测过程中，耳朵给人的第一感觉是高频部分解析力还是不错的，有点细节表现的很好有些许晶莹剔透的感觉；

中频比较舒展自然；低频部分由于是半入式设计，所以肯定和入耳式比较还是会弱一些，

但是泰捷Jeet C1采用13mm定制纳米钛晶振膜的大单元，所以低音还是可以听的。

总结

泰捷JEET 自称为年度网红品牌，经过这次泰捷JEET C1的评测。看来JEET还有些东西的！

在坚守了颜值即正义的真理之上，还兼顾了人机工程学，力求保证用户的舒适性。

拥有atpX技术 和 纳米钛晶振膜大单元的双加持，音质做的还是不错的。

产品建议

耳机的开关机，配对提示音有点low，虽然是细节，但是对提高产品的整体素养很重要。