我认为追求一辆好汽车是许多汽车爱好者的天性，它突出了霸气和性价比。毕竟，在生活中，一辆好车显然可以给消费者带来不同的驾驶乐趣和氛围。在最主流的中型硬盘越野车领域之一，大众途昂和丰田Highlander就是很好的例子。事实上，它们以其霸气的外观和卓越的汽车产品能力赢得了大量消费者的青睐。

事实上，关注汽车市场的人都知道，近年来许多好车确实诞生在国内品牌之中。尽管市场上出现的许多中高端车型并不十分受消费者欢迎，但许多国内品牌并没有放松研发新车的努力，而是在努力达到顶峰。当然，大多数车型未能获得消费者的认可并不意味着它们不够好。我相信当你仔细了解这个荣威RX8，你会觉得它有力量击败大众途昂和汉兰达。此外，销售价格仍在下降，因此性价比越来越高。

荣威RX8作为SAIC打造的带有大量“精华”的越野旗舰SUV，与普拉多一样，定位为大中型硬派越野SUV。除了2.2吨的体重之外，SAIC还赋予它坚实而极其精致的制造工艺。同时，还优化了轮胎与路面摩擦产生的噪音、风噪、发动机噪音等方面，并配备双层隔音窗，使车内的隔音效果达到几乎为零的高度。

此外，RX8的长度、宽度和高度分别达到4923 * 1930 * 1840毫米，同时与近2900毫米的轴距相匹配，相比之下，它比Prado更大，因为感觉起来并不难，RX8体现的空间也非常宽敞。

至于室内装饰，我相信一目了然并不难。这一次，SAIC在这台荣威RX8上进行了巨大的努力。除了大面积的软材料包装之外，它还在中央控制面板、遮挡区域甚至门把手上添加了实木装饰，这立即改善了汽车的质感。沙发座椅经过更加符合人体工程学的调整后，也使人们拥有非常高的乘坐舒适度。不要总是想着途昂。该车的4轮旗舰车降至170，000辆，重2.2吨，比普拉特大得多！

在全车最核心、最具竞争力的动力系统上，荣威RX8完全配备了2.0T涡轮增压发动机，其输出功率也达到了224马力。值得注意的是，虽然它采用非承重车身(也就是我们常说的大梁)，但它也拥有全轮驱动和中央差速锁+后桥差速锁的祝福，这使得它具有优异的越野性能和解除困难的能力。你知道，即使是百万辆奔驰大G也只有三把锁，所以如前所述，整辆车都可以压死途昂·汉兰达。此外，它目前的售价低至138，800英镑，甚至4轮驱动旗舰版也是168，800英镑，这可以说反映了一个非常高的价格。总的来说，RX8确实是一款非常罕见的硬盘旗舰越野车。你喜欢吗？