国产电动车的销量井喷，全民狂欢，可以预见的，电动车，未来是中国人的天下。
政府强力支持，使用成本低廉，设计人性化，各种辅助功能眼花缭乱，外形炫酷，年轻人趋之若鹜，杀得传统油车企业落花流水。现在就造就宁德时代和比亚迪这样了全球巨头，未来，肯定还会出现更多的全球头部企业，行业一片欢腾。
时间回到1999年，以厦门远华的覆灭为起点，到2009年各种购车补贴为高潮，汽车上山下乡，造就了长城汽车霸榜多年，吉利汽车收购梅赛德斯的神话。
当年的油价是3.00元/升，远华的批发价是1.80元/升，我当时就预测油价必定会涨到10元以上，朋友们嗤我以鼻，怎么可能呀，打死也不相信原油会涨到500美元/桶。的确，当年的原油创出过147美元的历史高位之后迅速回落，说涨到500美元，简直就是匪夷所思。可惜，不幸被我言中，国际油价十多年后仍在100美元左右波动，而我们的成品油就涨到了10元。
当年，远华批发1.80元/升，挣了1000个亿，而现在，零售价10元+，三桶油就能亏损。
当我们享受到政府的各种补贴，家家买车后，就只能接受成品油的现行价格了。
现在的电动汽车，充电的行驶成本只要1毛多/公里，相比于燃油车动辄6毛的成本，的确是低太多了，取代燃油车的趋势不可阻挡。
我似乎可以大胆预测，未来的某一天，电价会涨到5元/度的，朋友们肯定会喷我，怎么可能，毕竟现在的电价才5毛左右，充电一度可以跑4公里多，涨到5元/度，一公里要1元多了，比燃油车还贵，怎么可能，怎么可能，怎么可能。
拭目以待
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