全球供应链整合,会是中国制造业的下一个风口吗?

这几年,搞实体的朋友,尤其是制造业加工业的,都对一个词深有体会。那就是去库存,尤其是对一些中小企业来说,谁的库存去得快,谁就能生存下来。相比面对堆积如山的库存,没有哪个老板笑得出来。

全球供应链整合,会是中国制造业的下一个风口吗?

另一方面,一些嗅觉敏锐的人早已瞄准了国外市场,随着各国的禁令取消,国外消费者的消费热情高涨,中国商品再次获得青睐,而国货出海,除了靠过硬的品质外,还需要高效可靠的物流。

全球供应链整合,会是中国制造业的下一个风口吗?

最近菜鸟自营的美国加州洛杉矶仓,就成功入选浙江省第七批省级公共海外仓。每天都有大量的商品从中国来到这里,在源源不断地送到美国消费者的手上,数据显示,这里的日均包裹派发量已经达到1800单以上,附近9个州的居民在3天之内就能收到自己购买的商品。菜鸟在美国的海外仓,不仅能够为中国各个品牌的品牌商提供越库转运、备货转运等服务,还能在零售端提供一件代发,或协助商家将产品转运到亚马逊等国外的电商平台仓库进行销售。而国外销售者直接下单也能够获得优质的物流体验。

全球供应链整合,会是中国制造业的下一个风口吗?

海外仓在线运输、海外清关、物流仓储上都拥有巨大的优势,不论是时效性,灵活性还是性价比,都碾压传统的物流方式,这也成为了中国商品出海的关键。海外仓与菜鸟国内的产地仓、分拨中心、集货仓、出口货运干线进行供应链整合,或许就是中国制造业的下一个风口和机会。

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