华为和吉利同时做手机和汽车的跨界生产？如此不搭尬的两个产品跨界生产真的行的通吗？其实啊，这并不是不务正业，反而是这些财团用心良苦的一次战略部署。
现在我们所处的互联网时代实际上就是一个流量为王的时代，这也是微信、美团等超级App值钱的原因。然而随着移动互联网红利接近尾声，移动互联网的获客成本不断增加，于是许多企业把目光聚集到智能终端这个重要载体。
汽车和电视是普及率和使用频率非常高的终端设备，华为通过开发智慧屏进入家庭电视领域，通过合作开发汽车把智能终端延伸到汽车领域。加上自身的手机业务，华为将会掌控庞大的终端用户，由此产生的巨大流量将会给华为带来巨大价值。同时，一直专注于造车的吉利跨界进入手机行业，目的也是将手机业务与汽车业务深度融合对接，在汽车智能化趋势中抢得先机。
由此可见，汽车和手机热衷互相跨界，最终的目的就是为了打造出覆盖用户全生活场景的生态，以此深度“捆绑”用户，将用户牢牢地“绑定”在自家能够控制的产品上，最终形成一个闭环，提供给用户全套的一系列服务。
从手机屏到汽车屏，智能手机的盛宴还没过去，智能车的时代却已呼啸而来，企业竞争力的强弱关键看控制屏幕的多少，一块屏幕的战争已然在路上。
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