2020年12月31日，优酷科技跨年盛典现场，何小鹏用视频方式介绍了小鹏飞行汽车立体出行的概念后，代表小鹏飞行汽车登上舞台的是一位名叫王谭的联合创始人。他用略带北方口音的普通话向在场所有人介绍了小鹏飞行汽车的优势，总结起来两点：体积小方便在各种场合运用；能够自主和地面两种驾驶操控。十分钟的交流结束，戴着墨镜的主持人高晓松尽力渲染着小鹏飞行汽车的概念有多么了不起，但看得出来，高晓松说的话务虚到连他自己也可能听不懂。

很多人会问，为什么上台的不是赵德力？王谭又是谁？

如果没有王谭，赵德力可能还停留在“梦想发明者”的阶段。实事求是地讲，赵德力的那款飞行摩托单从外观上看就吸引不了资本的兴趣。尽管赵德力也表示自己尝试写过商业计划书，但变现从来不是靠热情和梦想就能完成的。想要把飞行摩托演变成一场生意，光靠向媒体展示“梦想”还不够，赵德力还需要有人帮他完成商业计划书与产品包装设计一系列工作。

从2018年试飞成功开始，赵德力开始招兵买马。2018年7月23日到2019年9月，赵德力麾下形成联合创始人兼COO石红、联合创始人兼CDO王谭、技术总监谢波、适航部部长李杰以及戴昆一众人。其中，联合创始人兼CDO王谭的角色显得尤为不同。

赵德力与王谭（右）一同在中国达人秀

赵德力与王谭相识于飞行摩托试飞成功2个月后。“汇天航空航天”官方微信一篇文章中介绍，王谭是在赵德力飞行摩托成功试飞后的2018年9月24日主动登门拜访，两人曾一起登上“中国达人秀”。尽管王谭当时没有出现在赵德力注册公司股东序列，但启信宝显示，赵德力名下“东莞市汇天科技有限公司”曾与一家名为“青岛奇异果智能科技有限公司（以下简称“青岛奇异果”）”存在一定关联性，青岛奇异果法人正是王谭。

青岛奇异果创始人王谭，同时担任汇天航天航空CDO、小鹏飞行汽车联合创始人

公开资料介绍，王谭毕业于韩国东西大学，对外介绍是一名工业设计师。在可查阅的资料中，王谭是一位“获奖达人”，拿过德国红点设计奖、德国iF大奖、红星奖银奖……他的一切履历都围绕在老家山东青岛，而他获奖作品也十分宽泛，大到设计电动汽车、多功能工程车、豪华游艇，小到电动踏板车、消费类电子产品等。

王谭100%控股的青岛奇异果核心业务是工业设计、产品开发、品牌策划

2016年，王谭个人出资成立“青岛奇异果智能科技有限公司”（以下简称“奇异果”）。在这家公司网页中发现，奇异果业务主要围绕工业设计、产品开发、品牌策划，其中赵德力的飞行摩托就放在首页显要位置。梳理发现，青岛奇异果设计领域十分庞杂，涉及电动乘商用车、电动自行车、游艇、医疗设备和智能小家电等各个行业。

青岛奇异果网站展示设计的产品涵盖各个行业

作为产品经理，王谭开始对赵德力的飞行摩托外观重新设计，赵德力也开始匹配相关技术人员。汇总发现，COO石红此前在国企任职，2018年7月23日加入汇天，其他信息不详，2021年至今由于劳资纠纷，石红与赵德力对薄公堂。

技术总监谢波毕业于中国人民解放军装甲兵学院，有25年飞控研发经验，2019年2月入职汇天。适航部部长李杰硕士毕业于北京航空航天大学，曾从事ARJ21国产客机试飞取证工作。戴昆与王谭同为青岛人，回国后在青岛成立一家仿真分析技术公司，虽然未明确在汇天职务，但是与王谭设计“旅航者T1”有一定关系。除此之外，主持人李锐也曾被赵德力邀请担任汇天首席CCO，负责内容合作，媒体库和内容监控。

相关网站曝出旅航者T1产品发布日期与报价

从2018年到2019年两年时间里，在赵德力登上各种电视栏目宣传飞行摩托同时，经过王谭重新设计的飞行摩托也正式宣布亮相。搜索资料发现， 有关“旅航者T1”的产品信息最早是2019年第三季度，网上传出旅航者T1产品信息与价格。根据中国设计红星奖作品展示信息，旅航者设计由青岛奇异果完成，再次证明王谭角色的重要性。

青岛奇异果官网显示小鹏飞行汽车信息，产品名称是“八旋翼电动直升机”

根据红星奖披露信息介绍，王谭在赵德力飞行摩托技术的基础上，使用全碳纤机身和抗冲击结构设计，保证强度并实现轻量化，造型充满科技感与机械感，八旋翼围绕一个圆心均匀分布，座舱和支架重心处于圆心垂线处，可保持飞行平稳。

另据青岛奇异果官网和其他资料显示，这款飞行摩托轴距5.46米，机身高2.18米，空机重230公斤，纯电动动力输出，充电3小时飞行30分钟，最大输出功率80千瓦，最大起飞重量800公斤，最高飞行高度3000米，最快飞行速度72公里每小时，以此测算，续航里程最高理论值是36公里。

根据汇天方面信息披露，该款飞行摩托载人测试飞行高度已经达到120米，号称全世界第一。在未经官方证实的渠道中，这款旅航者T1报价 120万元人民币，与何小鹏此前对外宣称售价是一款豪华汽车的价格基本相符。

安装方向盘的小鹏飞行汽车原型来自于几年前的旅航者空中F1验证机-双人版”，官方当时标价69万人民币

至此，赵德力的飞行摩托在王谭“工业包装”后，有了向资本招手的底气。王谭也与赵德力深度捆绑，成为后来小鹏飞行汽车的联合创始人。不过，在赵德力“汇天航空航天”仅有的几篇官微文章中，不知因技术还是生产难度，对外销售的并非何小鹏投资的“旅航者T1”，而是一款名为“旅航者空中F1验证机-双人版” 产品，不久前安装方向盘的小鹏飞行汽车也是该产品。

对比发现，这款产品相较旅航者T1无论从设计还是动力只能算“减配版本”。该产品最大载重200公斤，充电2小时续航20-30分钟，最高时速120公里每小时，飞行高度1000米以下，预售价69万元人民币，购买方式是上门签订合同后先交50%定金，45天交付。

尽管有标价，但赵德力在公开场合从不避讳“小鹏汇天产品没有对外实现销售”的事实。因为从2020年9月23日起，在王谭的帮助下，何小鹏看中了赵德力的飞行摩托，并即将开始对赵德力的飞行摩托进行资本与产品的再次“包装”。相比何小鹏带来的资本，销售产品或许对赵德力来说开始变得不再重要。（未完待续）