比亚迪在东京召开发布会正式进入日本乘用车市场


近几年随着国内汽车行业的不断发展,越来越多的新能源电动车出现在大众的视野。更加低碳环保的出行方式也受到了很多消费者的青睐。新能源车的发展从混合动力开始,逐步进入电池为主的时代,纯电动和插混成为新能源的真正政策支持主力。2022年第一季度中国占世界新能源车份额59%,而早在2021年比亚迪新能源汽车国内市场占有率达17%,相当于国内市场每卖出6辆新能源汽车就有一辆是比亚迪。正因如此,我国本土汽车企业也得到了海外用户的认知与认可,并逐步海外成为国际化企业。


比亚迪在东京召开发布会正式进入日本乘用车市场


比亚迪在东京召开发布会正式进入日本乘用车市场

1999年,比亚迪以纯电动大巴、新能源储能系统以及纯电动叉车等在日本服务客户,经过多年的深耕不久前在东京召开发布会正式进入日本乘用车市场,并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。从技术到产品再到销售和服务,比亚迪作为全球最早研发新能源汽车的企业,经过27年对绿色梦想的坚守全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术,此次进入日本车用车市场为消费者带来更加绿色环保的出行方式的同事,也带来更好的服务体验并与日本用户共筑绿色梦想。


比亚迪在东京召开发布会正式进入日本乘用车市场


比亚迪在东京召开发布会正式进入日本乘用车市场

此次发布的三款车型今年在中国市场已经优先上市,在电动轿车、小型SUV、中性SUV市场中以优秀的产品品质和性价比得到了消费者的赞誉,从市场反馈看稳如磐石,销量不断攀升,这也更加证明了产品的硬实力。而此次在日本元PLUS预计于2023年1月发售,海豚和海豹预计分别于2023年年中和下半年发售,也希望我们国产产品能在海外市场大放异彩,让全球用户都能享受到绿色生活及绿色科技带来的生活美好。

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