作为国内汽车市场上最大的巨头，大众对新事物的探索一直保持热情，并使用各种不同的产品来满足消费者的不同需求。随着新能源浪潮的到来，如何吸引大众的招聘已成为整个汽车行业的重点。毕竟，这是大众，具有很大的影响力。
车身侧面的形状与燃油版本一致，平直的腰围和底部的镀铬饰条使车身看起来更坚固，就车身尺寸而言，新车的长高分别为4720mm，1839mm和1673mm，轴距为2791mm。此外，两侧的前翼板上还增加了phev侧标，突显了其新能源身份。
内饰上的差异很小。标准配备8英寸中控屏幕，自动空调，皮革座椅，全景天窗等配置。旗舰版增加了acc自适应巡航，并线辅助等配置。仪表板采用了大众经典的双引擎设计，但左转速表缩小，取代了新能源汽车的独特仪表，蓝色和绿色的背景也更符合新能源汽车的感觉。
滑行能量回收：当驾驶员松开油门而不踩刹车时，车辆会根据当前车速和档位计算出所需的电机发电扭矩，该电机的发电扭矩是阻力源，会导致车辆减速。回收的能量以电能的形式存储在高压电池中，以供后续行驶使用，以减少车辆的油耗。
由于它是插电式混合动力新能源汽车，因此在汽车行驶过程中，它依靠新能源汽车的优势，其稳定性和舒适性比燃油版更好。该车具有五种驾驶模式：纯电动模式，混合动力模式，电池维护模式，电池充电模式和gte模式。在没有电的情况下，您可以使用发动机启动并进入油电驾驶。它不仅环保，而且节省了燃油。可以随意切换五种模式。
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