新能源汽车渠道的创新将以前4S店前店后厂，多功能一体的门店分散为：体验中心、交付中心、服务中心、钣喷中心等零散功能的门店，我也坚信，将来还会出现：试驾中心、用户活动中心、二手车中心，那么今天来介绍一个新的业务中心渠道类型——改装中心。

2022年7月25日，天猫养车第一家改装中心福州店正式开业，结合五菱mini的潮改中心、岚图授权改装中心的信息，对《新能源汽车改装中心》的现状进行一定汇总整理。

文末整理三个品牌，多个维度对比的图表，可以保存观看。

1 品牌定位：

天猫养车争取做中国轻改装第一品牌，国民改装升级服务连锁品牌。

2 门店形式：

天猫、岚图都是独立门店，五菱潮创中心部分独立门店，部分在体验中心设置改装专区。

3 主要业务：

改装/贴膜/美容/洗车，天猫改装中心还涉及保养业务。

4 渠道规划：

天猫：1城1店，超大城市2-3店，每个城市以1改装中心+N天猫养车店结合布局。

五菱：以2线、新1线城市为主。

岚图：目前26个城市招商，以1线、新1线城市为主。

5 门店特征：

面积：天猫福州店835平，岚图要求改装车间2000平以上。

功能区：除常规工作区以外，五菱还有会员中心，设立儿童区、咖啡区、休闲区、美甲区，类似蔚来中心的用户活动运营场地。

6 组织：

天猫改装中心由各区域的联合运营中心管理。

五菱潮创中心：

在总部设立独立运营团队、改装产品开发团队；

在门店独立团队，与销售、交付、服务、市场各部门平行；

门店具体设立运营经理、改装设计师、改装技师、汽车美容师岗位。

总结：新能源汽车改装中心的思考

A 用户差异化、个性化的需求不断增加

随着乘用车新车销量中，增购/换购占比的不断增加，目前50%左右，将来肯定也是不断提升。用户不仅对于新能源汽车的新的国产品牌、新的细分市场产品有个性化的需求，也会对购车之后，对于自己汽车的二次定位有自己的看法和理解。

2021年五菱mini车主改装率70%以上，五菱mini产品本身有80%的地方可以改装。

B 不同品牌、不同产品的改装中心形式和布局不同

改装中心不一定非要独立门店，可以结合目前的交付中心、服务中心、4S店等现有门店增加改装区域空间。

改装中心与交付中心一样，最好1城1店，否则多个改装中心面对相对少量的用户需求，吃不饱、不赚钱，服务就会差，1城1店是基础逻辑，当然，少量1线、新1线城市可以2-4店。

改装中心布局不一定非要侧重1线、新1线城市，而是根据自己品牌、产品定位，主销区域，设计门店布局。

C 改装的法规限制

目前的改装都局限于轻改装领域，汽车改装的巨大潜力市场还需要相关政策的放开而释放，针对新能源汽车领域，在部分产品、部分城市，针对部分用户的轻改装提前布局，值得所有新能源汽车品牌去尝试！！！！