就在最近，这个油价是突飞猛涨，各路朋友也都在抱怨，开不起车了，要开始健身骑自行车了，当然这也都是说笑，所以在这样的局势下，一款性价比超高的新能源汽车就是一个不错的选择，但是在国内市场，新能源车型也是如雨后春笋般不断推出着各式各样的新车型，让消费者眼花缭乱。所以今天我就给大家推荐一款：飞凡ER62021款 新动版 620km 智享版。看看这款车的优缺点，到底值不值得购买。

首先在外观上来看，整体的造型还是很简约的，和大多数系能源汽车都差不多，前脸的造型特别的扁平化，没有燃油车那么花里胡哨的中网设计，只有一条镀铬亮条贯穿大灯，这也是为了优化空气动力学的设计。

尾部的设计也是这种流行的量子矩阵式的尾灯，透漏着科技感，贯穿式的亮条连接尾灯，设计上与前脸相呼应，整体来看，车身上又众多的线条勾勒，看起来非常有力量感，也十分的灵动。

内饰方面搭配也十分的简洁主流，不过还是比较用心的，采用了大量软性材质包裹，营造氛围感，给人的感觉非常的清爽和舒适。该车采用了一块14.3英寸的中控大屏，不过这块中控大屏边框过宽，科技感下降不少，但总体来说整体的搭配看起来还是很舒服的。

在空间上，后排的座椅靠背较直，坐垫长度适中，不过包裹性还是很好的。头部空间还是很自由的，同时还有玻璃天幕在头顶，增加了不少通透感，这样使得后排的乘坐体验也大大地提高得很多。这样的空间尺寸，在同级别中也算得上是中上游的水平了。

在动力上这款车的配置可谓是非常的强悍，电机的最大功率有135kW，电动机总马力可达184Ps，总扭矩280N·m，差不多相当于燃油车的2.0T动力，起步加速也十分的流畅，没有任何的顿挫感。电池采用的也是是最大容量69.9kWh的三元锂电池，官方续航里程620km，关键是充电也快，快充0.5小时就可以充到80%，慢充12小时充满，就我家的情况而言，平常家用通勤两个星期充一次都完全足够了。

飞凡ER6的整体表现还是中规中矩的，作为一款纯电动车型，也还是又很多亮点的，就比如这个续航里程也可以让它在同级别中脱颖而出的。如果考虑新能源汽车的话，这款车会在你的考虑范围内吗？欢迎评论留言，我们一起讨论。