恒驰5的预售订单已经超过了3.7万辆，这是一个相对庞大的订单量了，恒驰5无疑是成功的，至于交车之后是什么样子，我们不得而知。
都说新车上市，第一批车主都将会是小白鼠。
除了要对一个全新的品牌极大的信任度以外。还要对车型的做工以及厂家涉嫌虚假宣传等一些问题。都需要车主自行去判断判断。
不像有一些车型，比如说凯美瑞啊，轩逸这些车型，可能都在国内6-7年了或者十几年了。都有一个良好的信任背书，你可以在别人口中听取一下这辆车的使用情况，到底值不值得入手。可以作为一个参考。
但是新品牌新车型不可以，就像《阿甘正传》里面有句话：生活就像巧克力，你永远不知道下一颗会是什么味道。
正如现在的品牌车型一样。你永远不知道下一个车型到底是会生存还是毁灭。尤其是现在的新能源品牌越来越多，随便找家代工厂，找个设计师，一辆车就这么完成了。
但是由于车主的福利来说，就好比岚图啊，给的终身充电。还有一些车企啊，9.9抵1000块钱的定金，还有终身免流量啊，终身质保啊，以及七折回购啊等等。确实会吸引很多车主去购买新车。
就比如之前超级火的极氪001。他的一个电动车门听起来就非常有科技感，但是很多车主提车之后才发现这个电动车门非常的笨重，经常是不能正常识别，导致无法正常开关门。
确实让很多车主很郁闷。但是福利确实给的到位。所以在这里，如果对这个品牌有较好的印象的话，建议能等第二批，走自己的路，让别人去当小白鼠吧。
哪怕是少了很多优惠，但是这个时候最起码你买的时候会对这个品牌有全新的认知。当然也不排除第二批车型里面有很多很多问题。但这个时候最起码你有一个全新的判断了。这个问题你是否能够承受的住。
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