电阻焊焊接新能源汽车电机引出线的特点

1、不用事先去漆皮，不用焊锡；

2、焊接牢固，承受拉力大，并且承受拉力一致性高；

3、压痕小，变形量小，并且压痕变形量比较一致；

4、接线铜端子熔接工艺，熔接部分具有更低的电阻；

5、焊接强度是远远高于其他“焊锡工艺”等；

6、通过此种熔接方式，不可能将电磁线从“接线端子”里拔出来；

7、通过此种焊接方式，成本低，没有其他的耗材成本；

8、可以精密控制电流的输出；

9、操作人员只需要进行非常简单的培训，操作人员只需要开机启动选择参数就可以；

10、生产效率快，一次只需几秒至二十秒就可以完成；

11、可配有直径不同的电极，而且它们的更换方式很简单，迅捷。

适合新能源汽车电机定子范围

1、电机定子外径：20-1000mm；

2、铜管(线鼻子)：整个截面直至120mm²(150平方铜管，铜管外径20mm)；

3、单根漆包线线径：小于1.5mm；

4、引出线长度：线伸出壳体大于20MM。

焊接电机引线验收标准

1、导通率：每一根漆包线都是导通的；

2、电阻率：电阻率不高于企业标准；

3、熔接程度：剥开端子，能够清晰看到每一根漆包线都是明显的去掉了漆皮，从端子的中间锯开，能够明显看到漆包线之间是几乎没有缝隙的；

4、测试拉力：每根漆包线不能拉出，只能拉断；

5、端子外观：端子的任何部分没有熔融的现象。

新能源汽车电机引线焊接机设备操作流程

1、工人将产品与治具推至焊接工作平台内；

2、作业员将电机上所需焊接的端子位置对准至下电极焊接区域；

3、脚踩下“脚踏开关”——上电极下压到位，上电极压紧产品——再次手按下“通电开关”——焊接——焊接完成上电极自动复位——切换焊接点位循环作业——推出产品回归产线——重复作业。(任意过程可以按急停开关复位)。

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