截止发稿日各大新势力7月的榜单已经出炉，哪吒汽车首次荣登第一，7月斩获14037辆，同比增长133%，其次是零跑12044辆，同比增长184%，然后是小鹏汽车11524辆，其中P7交付6397辆，P5交付3608辆，小鹏G3i交付1519台。
接着是理想 ，7月理想汽车交付10422辆理想ONE，同比7月增长21.3%，最后是蔚来7月共交付新车10052辆，同比增长26%。
其它还有创维汽车7月销量1159台，7月赛力斯的销量是507辆，埃安25033辆，极氪5022辆。当然最没有争议的依然是比亚迪汽车7月销量152309辆（预）。一个比亚迪比全国所有新老势力起加来还多。哈哈哈，最后小编只想说：一枝独秀不是春，百花齐放春满园。期待国内其它国企能快速发力啊。别让BYD领先太多了。
就目前而言能打败或者说追上BYD汽车的品牌还真是一只手都能数过来，特斯拉，吉利，长安，长城，还有传说中的阿维塔。不过个人觉得，现在的新能源汽车市场就跟10年前的手机市场一样，大家可以细品一下，十年前的手机市场谁是老大？
是诺基亚还是摩托罗拉？还有很多其它品牌，可是现在呢？手机市场和汽车市场有很多相同之处，现在国内众多新能源其它大部分都会在未来的5-10年全部淘汰，受制于电池技术的革新，能源和芯片的变化都是很多的未知数。现在的很多车企，嘴上说着要造最牛的电动车，其实内心的想法说白了就是多割点韭菜赚点钱罢了。
毕竟谁能指望商人来改变世界呢？
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