这几年新能源汽车受到了大家的关注，尤其是比亚迪汽车，销量上也取得了不错的成绩，今天笔者给大家带来的是比亚迪元PLUS，定位紧凑型SUV，官方指导价为13.78-16.58万。为了深入了解该车的性能，笔者以比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS为例，带大家深入全面了解一下该车的性能以及表现。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
首先从外观上来说，比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS前脸中央格栅采用了三道横向间隙和羽翼状日行灯衔接，车身整体线条修长流畅，运动风格富有青春气息，灯光搭配LED远近光灯还有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭，自适应远近光等功能。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
侧面延续其青春运动风格，车身的线条呈现出上扬的设计，整体呈现出一种俯冲的姿态，汽车的尺寸为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
整个尾部，呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且还进行了贯穿式的处理，拉宽了整个尾部的视觉宽度。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
车内部采用了“健身房”式的设计风格，从门把手，扶手空调，出风口等各种设计都类似健身房器材，新颖活力十足。拥有仿皮材质的座椅，搭配运动风格的座椅，增加了一些年轻时尚的感觉，车内几乎和身体接触的地方都是软的，增加了一定的舒适度。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS，搭配15.6时的大中控屏幕，采用传统双屏设计，屏幕的分辨率高，即使阳光很强烈也能看清。同时搭配GPS导航系统，导航路况信息演示，蓝牙/车载电话，标配车联网、OTA、语音识别系统语音免唤醒系统和WIFI热点，充分满足日常使用需求。同时语音唤醒识别功能覆盖全车，标配连续性语音识别，有什么需求只需求喊一声你好小迪，就可以为你提供帮助，方便快捷。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS，配备6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、360°全景透明影像系统、主动刹车、并线辅助、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位等。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
这款车搭配永磁/同步电机，电动机总功率是150kW，电机总扭矩310N.m，最高车速可达160km/h，官方的百公里加速时间7.3s。另外该车还配有运动、标准舒适、ECO三种驾驶模式可选，同时还拥有制动能量回收与低速行车警示音，最大限度减少能量损失提升续航。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
这款车搭载磷酸铁锂电池，电芯品牌为比亚迪，电池组质保首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准），电池容量60.48kWh，快充0.5小时可以直接充电80%，纯电续航里程510km，如果你在家中有停车位或者是车库，我们还可以直接选装一根充电桩，这样下班回家之后，就可以直接充电，还是非常方便的。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
该车配备L2级别的辅助驾驶，搭配DiPilot智能辅助驾驶系统，还搭载DiLink智能网联系统4.0，标配热泵管理系统，可用手机app实现远程管理充电、监控车辆等功能，辅助驾驶功能表现良好，自适应巡航等方面表现得也非常优秀。非常有科技感，为驾驶员驾驶管理保养车辆提供便利，智能驾驶系统表现得很不错，在开启辅助驾驶的时候，双手是不可以离开方向盘的。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
在试驾该车时，属于比较容易上手的车型，方向盘轻转弯半径小，在一些狭窄的道路，也比较容易掉头，在起步的时候，油门踏板很容易控制，深踩加速踏板还有一点推背感。比较适合在城市内代步来使用，并且在经过减速带的时候，底盘调校偏软，减震效果还是不错的。
比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS
这款车比较适合在城市代步使用，并且该车的纯电续航为510km，综合表现还是不错的，整体更加偏向于实用性，性价比高养护成本低，车机系统非常优良，如果预算足够的小伙伴可以优先考虑这台车。
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