一汽-大众的特别在于，作为一家传统厂商，它没有选择油改电路线，而是从一开始就打造了电动车专属的MEB模块化平台，它拥有出色的兼容性、扩展性，在电子电气架构方面媲美新势力，并在专门的MEB工厂里生产。
ID.4 CROZZ的外观设计确实比现在新能源汽车市场上的其他纯电动车型辨识度更高，车头的前脸设计给人一种新鲜感，柔和顺畅的曲面与锋锐清晰的切面相交融，非常流畅有力。两侧还各配有一个IQ.Light矩阵式前大灯，像眼睛一样灵动可爱。从车身侧面来看，则给人一种动感时尚的视觉效果，立体硬朗的腰线，较低的重心，使整车看上去修长流畅。
ID.4 CROZZ采用“科技为你”的产品理念，搭载了IQ.Drive自动驾驶辅助系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、IQ.Light智能矩阵大灯、ID.Welcome智能交互灯语系统、大众问问智能语义交互、远程控车等更加人性化的智能装备，让你觉得新能源车好开又智能，同时也让你的出行更便捷。
ID. 4CROZZ的电池不仅兼容性强，保证电池不会出现过压过流，当充电温度过高时，也会自动切断电源，保证安全，而且电池包还经历了多项极限实验，保证不管遇到什么极端的场景，电池都能安然无恙。
ID4CROZZ有多种驾驶模式选择，经济，舒适，运动，个性化等四种模式，动能还可以回收，D挡和B挡，来调节，D挡和燃油车一样，B挡有能量回收，松开电门，确实有刹车行驶感觉，不过可以节省电能。
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