“玻璃碎了！”2019年，作为世界上最知名的电动汽车品牌特斯拉正式推出旗下电动皮卡——Cyber truck。然而发布会上，特斯拉创始人马斯克为了展示车窗玻璃的坚固性，让助手拿一个钢球投向车窗玻璃，但没想到当场翻车，玻璃被砸了个粉碎。几年过去了，这辆车一直都只闻其声不见其人。然而就在8月3日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在投资者电话会议上表示，特斯拉可能会在明年年中开始交付Cyber truck电动皮卡。
特斯拉所推出的电动皮卡Cyber truck绝对是史上最具有争议的产品之一，虽然发布会上出现了一点小插曲，但很显然并没有阻挡人们对于未来电动皮卡的热情。截至2021年8月，特斯拉就已经有超过120万份预购单，且每份订金皆为100美元，这也意味着光是订金部分特斯拉就收了超过1.2亿美元。
也就是说，尽管这辆车几经跳票难产至今，却依然收获超百万订单，而我们也不难看出电动皮卡这一细分领域所存在的市场巨大。市场如此大，虽然特斯拉迟迟不推出，但别人可不会放过这个机会。特斯拉的竞争对手们正相继进入电动皮卡市场，福特将微型混合动力车Maverick推向市场，并取得了大量成功；现代推出了它的全新皮卡车型，它与完全重新设计的SUV车型途胜共用一个平台。
从图片上可以看到，特斯拉所推出的电动皮卡Cyber truck受欢迎是意料之中的。极具攻击力的朋克金属造型，浑身上下散发着来自未来的气息。特斯拉Cyber truck从发布以来，一直都是汽车圈里最吸睛的车，也成为众多车友们的“Dream car”。正如它的名字一般，这辆皮卡的外观确实足够赛博朋克，外星战车般的设计让其一亮相就吸引了全世界的目光。据悉，其造型风格灵感来源于1982年的科幻电影《银翼杀手》，身表面由冷轧钢板构成，由于无法实现喷漆效果，只能以原色出售。
除了来自未来的科幻版外观设计，最吸引人的就是Cyber truck采用外壳建造，使用与SpaceX飞船相同的不锈钢，具有终极耐用性和乘客保护。其次Cyber truck拥有3,500磅的有效负载能力和可调节空气悬架。从媒体曝光的内饰图片来看，Cyber truck量产版车内配备了Yoke异形方向盘、中控大屏及液晶仪表。而此前，特斯拉CEO马斯克还宣布Cyber truck将配备四台电机，并能让Cyber truck实现每个车轮都能独立控制扭矩。
根据先前公布的资讯，特斯拉Cyber truck共有3种车型，入门为单马达前驱车型，售价为美金39，900元;中阶为双马达四驱车型，售价为美金49，900元;顶规为3马达四驱车型，售价为美金69，900元。虽然Cyber truck的售价已经公布，但按照最近动荡的汽车行情和特斯拉一贯的风格，到时候是否贩卖或者价格是否改变都说不准。虽然结果如何我们尚未可知，但是可以预见的是，等到特斯拉Cyber truck交付的那一天，一定会再次掀起电动皮卡热潮！
据了解，特斯拉汽车创始人埃隆·马斯克曾宣称说制造一辆更小的Cyber truck很有意义，虽然之后并没有进一步消息。但在今年3月份时候，特斯拉会举办一个特别的发布会，虽然发布会的内容还不得而知，但有分析专家表示很可能在这个发布会上宣布这一消息，而且与展示的第一款 Cyber truck 相比，两者都将进行“重大调整”。该专家还声称，更小版本的Cyber truck 比普通版本小大约 15% 到 20%。
这就有问题了，更小的 Cyber truck 能不能有市场呢？据传其他汽车制造商正在开发此类车型。小尺寸的 Cyber truck 将与传闻中的福特 Ranger EV等车型竞争，甚至据说日产也在同样尺寸上生产自己的电动皮卡。其实皮卡市场需求很大，而尺寸的大小是看消费者意愿。拥有更多尺寸的车型，自然更受顾客欢迎，毕竟完善产品矩阵式是提升车型品类销量的一个重要手段。
不过，不得不说，特斯拉也真是敢想敢做。正常版本的特斯拉Cyber truck还没交付呢，小尺寸的Cyber truck都已经沸沸扬扬了。各位车友们觉得如何呢？小尺寸的Cyber truck到底有没有这个必要。
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